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東京不動產研究所Japanlive.info不動產研究 2026 年第 3 季(創刊號)

日本不動產數據報告

住宅(新築、中古)、商辦、地盤與人口

名詞定義
  • 都心 5 區:千代田、中央、港、澀谷、新宿
  • 周邊 5 區:足立、葛飾、江戶川、板橋、練馬
  • 東部 6 區:江戶川、葛飾、足立、墨田、江東、荒川

重點摘要

  • 全國房價:2025 年東京都 ㎡ 單價 108 萬日圓,是東京以外中位數的 2.6 倍。五年漲幅:大阪 +50.5%、福岡 +43.6%,皆超過東京 +27.1%。
  • 人口移動:東京特別吸引年輕人,神奈川、埼玉、千葉是各年齡層都在流入。2025年東京都淨流入 +65,219 人全部來自 20 到 39 歲(+76,617),其他年齡合計淨流出;神奈川、埼玉、千葉連 65 歲以上也是淨流入。東京的人口成長主要是年輕人,租金還在漲。日本人淨流入的都道府縣只有 7 個(東京、神奈川、大阪、千葉、埼玉、福岡、愛知)。東京 23 區人口流入前三名在足立、世田谷、大田,淨流出最多為新宿區和豊島區。
  • 東京二十年:全 23 區成交 ㎡ 單價指數 210(2005Q3 = 100),二十年翻一倍,其中一半漲幅來自 2013 到 2019 年。
  • 都心與周邊:2024Q3 之後差距拉大。成交指數都心 160、周邊 132(2021Q1 = 100)。
  • 23 區行情:2026Q1 ㎡ 單價最高為港區(200 萬日圓);同條件比的四個季度年增率 23 區全部上漲,中央區 +18.7%、港區 +18.5% 最高,練馬區 +6.5% 最低。
  • 淹水與地盤:可能淹水 3 公尺以上的地區折價明顯(-11.6% 到 -15.3%,未滿 3 公尺 -2.7% 到 -4.8%),土壤液化區折價 -13.9%。
  • 2040 年人口:往都心集中,中央區 +20.7%;「還在成長、還便宜」的車站有 34 站。
  • 新建供給:東京都分譲共同住宅開工到 2026 年 8 月的 12 個月 19,459 戶,約為 2015 年前後高點的 42%,供給面支撐中古價格。
  • 商辦整棟:2025 年東京 23 區商辦用途的整棟交易 418 筆,總樓地板 ㎡ 單價中位 78 萬日圓,2010 年為 32 萬日圓(2.5 倍)。

全國視角:47 都道府縣房價

2025 年全國中古公寓成交 54,353 筆;東京都 ㎡ 單價 108 萬日圓,是東京以外全部成交中位數 41 萬日圓的 2.6 倍。

㎡ 單價前五:東京都 108、神奈川縣 57、大阪府 56、京都府 54、沖繩縣 45(萬日圓/㎡)。五年變化:東京都 +27.1%、東京以外全部成交中位數 +32.3%;樣本 500 筆以上的都道府縣中,五年漲幅前三:大阪府 +50.5%、福岡縣 +43.6%、京都府 +34.5%。

圖表 147 都道府縣中古公寓 ㎡ 單價前 20(2025 年,標註年增率,古銅線為東京以外全部成交的中位數)

47 都道府縣中古公寓 ㎡ 單價前 20(2025 年,標註年增率,古銅線為東京以外全部成交的中位數)
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資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」,東京不動產研究所整理
圖表 247 都道府縣 ㎡ 單價、年增率、五年變化(2025 年)(47 列,點一下展開)
都道府縣樣本㎡ 單價年增率 %五年 %
東京都16325108.08.027.1
神奈川縣745456.93.528.1
大阪府766755.612.450.5
京都府121453.87.634.5
沖繩縣14545.5-3.413.6
福岡縣259842.15.343.6
埼玉縣303641.57.732.2
兵庫縣337040.04.330.0
千葉縣271635.32.927.3
滋賀縣29334.00.57.4
長野縣9633.8-3.718.5
廣島縣42832.94.79.7
愛知縣247532.5-2.519.7
宮城縣69931.75.616.7
長崎縣14731.1-0.721.0
山梨縣6329.456.269.0
岡山縣19629.31.915.3
鹿兒島縣15329.1-3.01.2
熊本縣15527.722.629.5
富山縣8626.8-10.845.0
和歌山縣7326.733.358.7
奈良縣36226.715.533.3
三重縣14725.7-1.321.4
茨城縣21225.2-13.28.5
鳥取縣4625.26.425.8
岐阜縣12425.010.325.0
石川縣13125.01.417.2
栃木縣13724.68.451.7
北海道162524.40.022.2
福井縣2924.39.640.1
宮崎縣7424.010.47.5
新潟縣26923.818.827.2
島根縣2623.3-13.30.5
靜岡縣51323.12.115.4
高知縣3223.0-14.520.9
佐賀縣6022.512.55.0
山形縣4922.55.9-2.4
群馬縣13921.5-5.416.0
愛媛縣16821.46.9-10.9
大分縣17120.7-9.610.7
山口縣14220.06.76.7
福島縣10420.00.00.0
岩手縣10218.1-30.6-23.6
秋田縣5217.66.1-17.7
德島縣7617.3-6.7-8.4
香川縣11817.2-8.29.5
青森縣5615.4-7.6-3.8
資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」,東京不動產研究所整理

解讀全國的中古公寓可分為三類市場:1. 東京圈、2. 大阪名古屋福岡這類大都市、3. 其餘各縣。五年漲幅大阪 +50.5%、福岡 +43.6% 高過東京的 +27.1%,但一年成交筆數只有東京的 47% 與 16%,接手的買方較少,出場可能較慢。判斷順序:先看該縣一年成交幾筆,再看價格。年成交不到 500 筆的縣,價格便宜但流動性不足,不能直接當作是機會,年增率也不能當市場訊號;聽到「日本房子便宜」,要注意不要掉入拿第3類市場的價格配第1類市場的流動性造成的誤解。

全國人口移動:47 都道府縣淨流入人口

2025年日本人淨流入的都道府縣只有 7 個(東京、神奈川、大阪、千葉、埼玉、福岡、愛知),其餘 40 個都在流出。加上外國人後轉入超過為正的共 7 個,組成不同:滋賀因外國人流入轉正,愛知因外國人流出轉負。

本節數字明細

淨流入最多:東京都 +65,219(日本人 +65,597、外國人 -378)、神奈川縣 +28,052(日本人 +18,524、外國人 +9,528)、埼玉縣 +22,427(日本人 +12,529、外國人 +9,898);淨流出最多:廣島縣 -9,921、福島縣 -7,197、靜岡縣 -6,711。外國人淨流入最多 埼玉縣 +9,898、神奈川縣 +9,528、兵庫縣 +1,515,淨流出最多 福岡縣 -3,740、愛知縣 -3,987、千葉縣 -8,252。東京都 +65,219 人(日本人 +65,597、外國人 -378);20 到 39 歲 +76,617,比全年齡合計還多,因為其他年齡合計淨流出 11,398 人(65 歲以上 -8,488,0 到 19 歲與 40 到 64 歲合計 -2,910)。周邊三縣則是各年齡層都淨流入:神奈川縣、埼玉縣、千葉縣 65 歲以上分別 +1,195、+2,310、+1,360,20 到 39 歲以外合計 +3,619、+8,059、+5,043。資料是市區町村之間的遷移登記,不含從海外入境。

圖表 3轉入超過前 10 與後 10 的都道府縣,日本人、外國人及總數(2025年)

轉入超過前 10 與後 10 的都道府縣,日本人、外國人及總數(2025年)
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資料來源:総務省統計局「住民基本台帳人口移動報告」(e-Stat),東京不動產研究所整理
圖表 447 都道府縣轉入超過(2025年,人)(47 列,點一下展開)
都道府縣轉入超過日本人外國人20 到 39 歲
東京都6521965597-37876617
神奈川縣2805218524952824433
埼玉縣2242712529989814368
大阪府1566717489-182212596
千葉縣783616088-82522793
福岡縣51368876-3740-1288
滋賀縣353-9221275-634
沖繩縣-559-804245-236
山梨縣-862-967105-1872
奈良縣-1070-1688618-3069
佐賀縣-1151-120857-1507
長野縣-1415-147156-2927
群馬縣-1516-2209693-4097
島根縣-1721-1979258-1214
栃木縣-2011-2775764-2323
鳥取縣-2028-2016-12-1602
宮城縣-2046-1564-482-2921
兵庫縣-2102-36171515-4309
愛知縣-21811806-39872075
香川縣-2238-1859-379-2029
富山縣-2324-241591-2133
熊本縣-2333-2113-220-2267
德島縣-2447-2174-273-2076
石川縣-2774-2464-310-2742
和歌山縣-2813-3174361-2536
高知縣-2917-3056139-1979
大分縣-2972-2778-194-2588
宮崎縣-3024-3512488-2040
福井縣-3157-2721-436-2534
京都府-3753-4681928-5649
秋田縣-3836-3959123-2336
岩手縣-3967-405487-2747
山形縣-4281-435069-3135
岐阜縣-4528-5429901-4510
青森縣-4542-460361-3035
山口縣-4907-4696-211-4200
鹿兒島縣-5003-4988-15-2863
北海道-5162-4817-345-6569
岡山縣-5594-4168-1426-5029
長崎縣-5608-5441-167-3650
愛媛縣-5694-4603-1091-4311
茨城縣-5960-2664-3296-7372
三重縣-5986-5938-48-4212
新潟縣-6379-6897518-5040
靜岡縣-6711-79191208-4863
福島縣-7197-7617420-5101
廣島縣-9921-6599-3322-7337
資料來源:総務省統計局「住民基本台帳人口移動報告」(e-Stat),東京不動產研究所整理
人口流出流入數據定義

「轉入超過」是轉入減轉出的淨值。各年齡的淨值加起來才等於合計,正負會互相抵銷。東京都 2025 年拆開來是:

年齡轉入超過(人)
20 到 39 歲+76,617
65 歲以上-8,488
0 到 19 歲+40 到 64 歲-2,910
全年齡合計+65,219

20 到 39 歲以外的年齡合計淨流出 11,398 人,所以 20 到 39 歲單獨看會比合計還多;日本人 +65,597 比合計多也是同一個道理(外國人 -378)。

解讀投資出租物件建議位置鎖定在日本人淨流入的這 7 個都道府縣加上它們的通勤圈,其餘 40 個道府縣的日本人淨流出,租賃需求面臨縮小壓力,除非有外國人流入。東京吸引年輕人,周邊三縣是各年齡層都在流入:東京都的淨流入全部來自 20 到 39 歲,其他年齡合計淨流出;神奈川、埼玉、千葉連 65 歲以上與其他年齡也都是淨流入。對投資來說,東京的人口成長主要是年輕人,租金還在漲。外國人的國內遷移:淨流出最多的是千葉(-8,252 人)、愛知(-3,987 人)、福岡(-3,740 人),淨流入集中在埼玉(+9,898 人)、神奈川(+9,528 人)。東京都的外國人整體只淨流出 378 人,但 23 區內新宿(-3,784 人)、豊島(-2,242 人)流出明顯。操作意義:神奈川、埼玉的小戶型出租是這波遷移的直接受益者,這群租客可能對房租較敏感。以實務經驗建議,訂價不高於周邊行情價 5% 較容易出租;千葉與福岡的外國人淨流出,代表以外國人租客為主的物件要把空置期抓長。

東京 23 區二十年房價:三個階段

二十年翻一倍:全 23 區成交 ㎡ 單價指數 210(2005Q3 = 100,最新可用季 2025Q4)。

本節數字明細

三個階段:2005Q3 到 2012Q3 期間,指數最高到 2010Q3 的 120,2012Q3 回到 104,原地踏步;2013 年開始起漲,到 2019Q3 升到 161;之後到 2025Q4 為 210。2025Q4 都心 5 區 224、周邊 5 區 232,兩組都高於全 23 區,其餘 13 區同期只到 200,成交也比 2005 年更偏向價格較低的周邊區(都心 5 區占成交的比重從 24% 降到 20%,周邊 5 區從 19% 升到 22%)。2026Q1 目前數據只有 1,288 筆,圖上以虛線標為暫定。

圖表 5全 23 區、都心 5 區、周邊 5 區 成交 ㎡ 單價指數(2005Q3 = 100)

全 23 區、都心 5 區、周邊 5 區 成交 ㎡ 單價指數(2005Q3 = 100)
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指數以 2005Q3 為 100,每條線只和自己的 2005Q3 比,用來看漲跌幅的趨勢,不代表價格高低。2025Q4 周邊 5 區 232 高於都心 5 區 224,只代表周邊漲得比較多:㎡ 單價中位數周邊從 35 萬漲到 80 萬日圓,都心從 73 萬漲到 163 萬日圓,價格仍是都心高,約是周邊的 2.0 倍。

資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」,東京不動產研究所整理

解讀2005 到 2012 年東京人口在增加,價格卻沒動;2013 到 2019 年的上漲與日銀寬鬆同步;但 2020 年以後利率回升,房價照漲,二十年資料看不出穩定的「升息就跌」關係(見「2026 年底投資展望」的利率圖)。操作意義:追蹤日銀政策利率與 10 年期公債殖利率,不只是看人口;利率轉向時,都心高總價、高槓桿的物件先反應。2013 年前買的有十年漲幅當安全墊,2020 年後買的沒有;以實務經驗建議,後者的持有計畫要以「五年內不靠賣出」為前提。

2024Q3 之後的房價分道:都心 5 區與周邊 5 區

2024Q3 之後兩條線分開:都心 5 區 +28 點、周邊 5 區 +7 點。

REINS 成交價格指數(2021Q1 = 100)最新 2026Q1:全區 137、都心 160、周邊 132。都心 5 區與周邊 5 區的 ㎡ 單價差距約 2.5 倍(2026Q1 成交中位數 173 萬日圓對 68 萬日圓)。

圖表 6REINS 成交價格指數(2021Q1 = 100)

REINS 成交價格指數(2021Q1 = 100)
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指數以 2021Q1 為 100,每條線只和自己的 2021Q1 比,用來看漲跌幅的趨勢,不代表價格高低。2026Q1 都心 5 區 160 高於周邊 5 區 132,代表都心漲得比較多:㎡ 單價中位數都心從 108 萬漲到 173 萬日圓,周邊從 51 萬漲到 68 萬日圓,都心約是周邊的 2.5 倍。

資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」,東京不動產研究所整理

解讀2024Q3 之前都心與周邊同步,之後變成兩個市場。解讀:都心 5 區的價格較受資金流動影響,收益主要來自資本利得與匯率;周邊 5 區較受房貸負擔能力約束,收益主要來自現金流。用同一個殖利率門檻看兩邊的話,會在周邊一直覺得價格很便宜、但這種價格在都心一直買不到,兩個結論都不對。操作意義:2024Q3 之後追都心,要以「買的是外幣計價資產、殖利率一定會低於周邊」為前提,無法再追求高投報率。都心策略:出場靠海外買盤與日圓。周邊策略:若租金能跟上房貸利率可續抱。出場靠本地自住需求。

23 區成績單:各區房價與年增率

最新 2026Q1 成交 ㎡ 單價前三:港區 200、千代田區 197、中央區 186(萬日圓/㎡)。

本節數字明細

單季年增率(2026Q1 對 2025Q1)最高:荒川區 +26.0%、文京區 +25.6%、千代田區 +23.2%;負成長:大田區 -1.5%。單季數字跳動大,用四季合計(2025Q2 到 2026Q1 對前一年同期)看,最高是千代田區 +24.4%、港區 +17.6%、中央區 +17.5%,最低是大田區 0.0%、練馬區 +1.2%。成交中位數會受賣出的房子種類影響,把面積、屋齡、構造、步行分鐘與災害條件拉齊後,23 區全部上漲,從練馬區 +6.5% 到中央區 +18.7%。

圖表 723 區成交 ㎡ 單價中位數與年增率(2026Q1)

23 區成交 ㎡ 單價中位數與年增率(2026Q1)
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資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」,東京不動產研究所整理

圖表 823 區同條件年增率與成交中位數年增率(2025Q2 到 2026Q1 對前一年同期)

23 區同條件年增率與成交中位數年增率(2025Q2 到 2026Q1 對前一年同期)
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長條把面積、屋齡、構造、步行分鐘與災害條件拉齊(同條件),圓點是沒拉齊的成交中位數;兩者差很多的區,代表賣出的房子組成變了。算法見下方「統計方法」。

資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」,東京不動產研究所整理
圖表 923 區 ㎡ 單價、年增率(單季、四季、同條件)、累計、成交筆數(23 列,點一下展開)
區最新 2026Q1年增率 %四季年增率 %同條件年增率 %自 2022Q1 累計 %成交筆數 2026Q1
港區200.013.317.618.552.9362
千代田區197.123.224.415.550.579
中央區185.79.817.518.760.6292
澀谷區162.97.610.611.343.8221
文京區142.325.613.513.929.7196
目黒區133.33.08.315.720.0181
品川區133.39.44.914.633.3295
新宿區130.08.33.712.022.8321
豊島區122.516.28.211.745.8158
台東區116.415.58.014.429.3193
江東區112.212.213.317.032.0462
世田谷區110.016.47.010.326.9428
中野區104.022.211.112.828.1151
墨田區101.819.811.812.936.6183
北區100.016.77.512.338.1167
荒川區95.026.012.911.947.5109
杉並區93.36.93.110.516.6231
大田區78.8-1.50.011.75.1298
板橋區76.917.49.112.731.5293
練馬區72.03.91.26.512.3230
江戶川區70.014.48.912.031.3194
葛飾區60.78.03.09.723.1160
足立區57.715.46.611.023.6220

年增率為 2026Q1 與前一年同季單季中位數相比;四季年增率為 2025Q2 到 2026Q1 全部成交的中位數對前一年同期,同條件年增率把面積、屋齡等條件拉齊(算法見下方「統計方法」)。成交不到 100 筆的區(本期只有千代田區,79 筆)僅供參考。

資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」,東京不動產研究所整理
統計方法

單季年增率:各區 2026Q1 成交 ㎡ 單價中位數,對 2025Q1 的中位數。單季筆數不多,數字容易大幅跳動。

四季年增率:2025Q2 到 2026Q1 全部成交的 ㎡ 單價中位數,對 2024Q2 到 2025Q1 全部成交的中位數(不是各季中位數的平均);樣本與本節表格相同。

同條件年增率:用 2024Q2 到 2026Q1 共 39,207 筆成交(篩選與本報告其他迴歸相同:面積 15 到 200 ㎡、成交價 500 萬日圓以上、屋齡 70 年以下)做 hedonic 迴歸,被解釋變數 ln 成交價,控制 ln 面積、屋齡與屋齡平方、構造(RC、鉄骨造、木造)、步行分鐘、淹水區內、土石、液化高;每區有自己的截距與「最近四季」虛擬變數,後者的係數換算成百分比就是該區的同條件年增率。兩段期間各含 Q1 到 Q4,不另放季度效果。標準誤以町為群聚(849 町),23 區的町群聚 t 值介於 5.1 到 20.3。

賣出房子的組成(前四季到最近四季):練馬區屋齡中位數 25 年到 27 年、30 年以上占比 40% 到 44%、30 ㎡ 以下占比 12% 到 15%;杉並區屋齡中位數 24 年到 27 年、30 年以上占比 41% 到 43%、30 ㎡ 以下占比 14% 到 16%;大田區屋齡中位數 23 年到 26 年、30 年以上占比 36% 到 44%、30 ㎡ 以下占比 12% 到 17%。

人口與住宅資料:年齡別淨流入取自總務省「住民基本台帳人口移動報告」2025年(5 歲階級,只計市區町村之間的移動,不含從海外入境;30 多歲淨流出的區共 18 區);自有住宅中獨棟的比例取自令和 5 年住宅・土地統計調查(練馬區 58.7%)。

人口流入與租屋成交:REINS「首都圏賃貸居住用物件の取引動向」各區成約件數(マンション加アパート,2025 年合計)換算每千戶(2020 年國勢調查一般世帶),與 2025 年 20 到 39 歲每千戶淨流入做 Spearman 等級相關(23 區,置換檢定 10,000 次):對租約數 ρ = +0.02(p = 0.92),對租約成長(2025 年對前一年)ρ = +0.10(p = 0.65),都沒有顯著相關。沒有顯著相關代表資料看不出關係,不代表確定無關;REINS 只含會員仲介登錄的成約。三區近一年(2025Q3 到 2026Q2 對前一年同期)租約變化:練馬區 -19.2%、杉並區 +4.2%、大田區 -15.0%,23 區中位數 -5.2%。

為什麼看群聚 t:同一個町的成交共用同一組町層級的步行分鐘與災害值,不是各自獨立的樣本,一般 t 值會高估結果的把握;以町為群聚調整後的 t 值比較保守。

解讀同條件比,23 區最近一年全部上漲,漲最快的仍是都心與灣岸:中央 +18.7%、港 +18.5%、江東 +17.0%;荒川、文京、中野在 +12% 到 +14%,排在中段,單季 +26% 這類數字有一半是跳動。練馬、杉並、大田看起來沒漲,是賣出的房子變舊、變小:大田區最近四季屋齡 30 年以上的占比從 36% 升到 44%,小套房從 12% 升到 17%,中位數因此持平;同條件比,三區也漲了 6.5% 到 11.7%,只是比都心慢。人口面要分開看:大田、杉並的淨流入集中在 20 多歲,30 多歲反而淨流出(23 區有 18 區如此);練馬連 30 多歲與兒童都淨流入,但自有住宅近六成是獨棟。本研究推估,年輕人多半先租屋,家庭買房也不一定買中古公寓。REINS 的各區租屋成交也看不出人口流入的影響:23 區一起看,流入多的區租約沒有比較多;三區每千戶的租約數和荒川、文京、中野差不多,近一年也沒有增加得比較多,所以不能把人口流入直接等同於租屋需求增加,更不能只憑淨流入排名推論房價會補漲。操作意義:以實務經驗建議,外圈買得便宜、賣得慢,持有期要以五年以上規劃,並精算現金流入,不適合短進短出;漲得快的區(如中央、港、江東,同條件年增 17% 到 19%),估價要用最近一季同條件的成交,用一年前的成交會出價過低而買不到。

屋齡折價:不同屋齡的成交單價

屋齡超過 40 年的成交單價只剩 0 到 5 年的 40% 到 56%(最低足立區、最高千代田區),折價深度和區的價位高低無關:港區 屋齡 0 到 5 年 238、超過 40 年 100,剩 42%。

世田谷區 屋齡 0 到 5 年 133、超過 40 年 68,剩 51%;江戶川區 屋齡 0 到 5 年 83、超過 40 年 44,剩 53%(萬日圓/㎡,全期間中位數)。

圖表 10屋齡帶別成交 ㎡ 單價中位數

屋齡帶別成交 ㎡ 單價中位數
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資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」,東京不動產研究所整理
23 區新建與超過 40 年的單價

各區屋齡 0 到 5 年與超過 40 年的成交 ㎡ 單價(萬日圓/㎡,全期間中位數),依「新建是幾倍」(0 到 5 年 ÷ 超過 40 年)由高到低排列,2 倍以上的 15 區標 ●。倍數接近 2 的區,名單會隨資料更新而變動。

區0 到 5 年超過 40 年剩下新建是幾倍2 倍以上
足立區793240%2.48●
板橋區1034241%2.46●
葛飾區933841%2.43●
澀谷區2319642%2.40●
港區23810042%2.38●
豊島區1516442%2.37●
江東區1315844%2.29●
中央區1717644%2.26●
新宿區1637445%2.20●
荒川區1095046%2.18●
中野區1286047%2.13●
杉並區1266048%2.10●
品川區1557448%2.09●
練馬區974748%2.08●
北區1065249%2.03●
世田谷區1336851%1.97
文京區1507751%1.95
台東區1206252%1.93
江戶川區834453%1.88
目黒區1598754%1.84
大田區1035755%1.81
墨田區1086056%1.80
千代田區17810056%1.78

解讀折價深可能來自新建溢價較大,也可能來自舊屋的面積、規格與地點不同。折價買到的是未來的修繕費用,決定這筆折價值不值得的是三個數字:修繕積立金餘額、每戶每月的積立金、上一次大規模修繕的年份。每戶每月的積立金是否偏低,可以對照國土交通省公布的每 ㎡ 參考金額。操作門檻(以實務經驗建議):屋齡 30 年以上且沒有大規模修繕紀錄的直接跳過;修繕積立金餘額明顯不足或住戶積欠呆帳過多的物件,日後可能面臨一次性攤款或修繕延後,議價時可從開價再打八到九折試算;屋齡超過 40 年、但管理狀態良好,且區內新建溢價超過兩倍的區(23 區中有 15 區,如港區,名單見下方表)較可能還有資本獲利空間。

車站房價:最貴的 15 站與步行距離

最貴三站:大門 408、虎ノ門ヒルズ(虎之門之丘) 275、白金高輪 241(萬日圓/㎡);最低 高島平 38。

同一區內,面積、屋齡等條件相近的房子,離車站每多走一分鐘,㎡ 單價約少 1.6%,都心 5 區也一樣。其他 13 區與周邊 5 區同樣是離站越遠越便宜。

只看成交中位數,都心 5 區 6 到 15 分反而比 1 到 5 分貴(圖表 13);同樣條件比,並沒有比較貴,原因見下方解讀。

圖表 11成交 ㎡ 單價最高的 15 站(2025 年起,樣本 30 件以上)

成交 ㎡ 單價最高的 15 站(2025 年起,樣本 30 件以上)
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資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」、国土数値情報、e-Stat,東京不動產研究所整理

圖表 12步行分鐘與成交 ㎡ 單價

步行分鐘與成交 ㎡ 單價
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步行分鐘為町代表點到最近車站的直線距離 ÷ 80 公尺進位的推估,通常比物件廣告的「徒歩○分」小;都心 5 區最大 11 分,16 分以上無成交。

資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」、国土数値情報、e-Stat,東京不動產研究所整理

圖表 13步行分鐘別 ㎡ 單價中位數

步行分鐘其他 13 區周邊 5 區都心 5 區
1 到 5 分105.070.0157.8
6 到 10 分101.767.3177.8
11 到 15 分88.058.4175.0
16 分以上70.851.1無成交

步行分鐘為推估值(方法見下方「統計方法」);都心 5 區最大 11 分,16 分以上無成交。

資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」、国土数値情報、e-Stat,東京不動產研究所整理
統計方法

23 區合併模型:hedonic 迴歸,被解釋變數 ln 成交價,控制區、ln 面積、屋齡與屋齡平方、構造(RC、鉄骨造、木造)、淹水區內、土石、液化高與季度線性趨勢;2022Q1 到 2026Q1 共 74,499 筆。步行分鐘的係數換算為每分鐘 -1.6%,t 值 -60.3,以町為群聚調整後約 -7.5。

同一模型只用都心 5 區(19,114 筆)估計也是負值,每分鐘約 -1.6%(町群聚 t -3.4)。

都心 5 區 6 到 10 分與 1 到 5 分的比較:步行分鐘改成分組(1 到 5、6 到 10、11 到 15 分,對照 1 到 5 分),控制區、ln 面積、屋齡與屋齡平方、構造、淹水區內、土石、液化高與季度固定效果;樣本為都心 5 區 2025Q1 起的 6,764 筆。6 到 10 分相對 1 到 5 分的差距為 -4.0%(町群聚 t -1.4)。

為什麼看群聚 t:同一個町的成交共用同一組町層級的步行分鐘與災害值,並不是各自獨立的樣本,一般 t 值會高估結果的把握;以町為群聚調整後的 t 值比較保守,判讀以它為準。

步行分鐘的推估方法:町(區代碼加町名)的代表點取町內各丁目代表點(e-Stat 令和 2 年国勢調査小地域)的平均位置,到最近車站(国土数値情報 N02-23 鉄道駅,同站多路線合併為一點)的直線距離除以每分鐘 80 公尺,無條件進位。實際步行路線通常比直線長,所以物件廣告上的「徒歩○分」多半比這裡的估計大。都心 5 區的推估最大為 11 分鐘,因此 16 分以上沒有成交。

町代表點是統計層級的代理,步行分鐘只用於統計,不代表單一物件的實際步行時間。

解讀圖表 13 的都心 6 到 15 分看起來比 1 到 5 分貴,有兩個原因。6 到 10 分:車站旁小套房多,1 到 5 分的成交裡 30 ㎡ 以下的小套房占 21.5%,6 到 10 分只占 14.1%;小套房每 ㎡ 約 105 萬日圓,只有 70 到 100 ㎡ 家庭型(約 213 萬日圓)的一半,小套房一多,中位數就被拉低。同樣大小比,兩組幾乎一樣。11 到 15 分:成交全在港區的港南與西麻布,港區是 23 區最貴的區;跟港區自己 1 到 5 分的成交比,反而便宜(每 ㎡ 175 萬日圓對 200 萬日圓)。比價時,要拿同一區、差不多大小的成交來比,才看得出步行距離的影響。操作意義(以實務經驗建議):實際步行 10 分以上的物件,價格已經反映距離,租金通常也較低,便宜不等於投報好,要用實際步行時間查租金來算出殖利率;松濤、番町、麻布這類低層高級住宅區,買方看重環境與稀缺,估價以同一町的近期成交為主,步行分鐘只能當校正。

商辦整棟成交:價格與交易量

2025 年東京 23 區商辦用途的整棟交易 418 筆,總樓地板 ㎡ 單價中位 78 萬日圓,2010 年為 32 萬日圓(2.5 倍)。

本節數字明細

都心 5 區 126 萬日圓(2010 年 41,3.1 倍),比 2024 年的 143 萬低 12%;但 2024 年本身比 2023 年的 108 萬跳升 32%,都心每年只有 128 到 166 筆,年度中位數受成交物件組成影響大,這個變動的 95% 信賴區間約 -26% 到 +8%,還在抽樣誤差範圍內,不能當成反轉。全體筆數從 446 筆變成 418 筆。整棟總價中位 3.5 億日圓、總樓地板中位 400 ㎡。

圖表 14含辦公室用途整棟交易的總樓地板 ㎡ 單價中位數

含辦公室用途整棟交易的總樓地板 ㎡ 單價中位數
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資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」,東京不動產研究所整理

圖表 15商辦整棟交易 年度統計

年筆數總樓地板 ㎡ 單價中位(萬日圓)都心 5 區 ㎡ 單價中位總價中位(億日圓)
201852151.481.12.2
201942650.076.32.2
202038350.090.62.2
202141654.295.82.2
202242362.298.92.7
202343168.3108.32.7
202444675.0142.93.0
202541878.1125.73.5
資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」,東京不動產研究所整理

解讀商辦整棟的長期漲幅高於住宅,因為主要買家是法人與 REIT,價格會直接受到利率和租金收益影響。利率下降時,商辦價格通常更容易上升;利率上升,或租金、出租率轉弱時,商辦也可能比住宅更早降溫。辦公型 J-REIT 的股價與資產淨值會反映市場對利率與租金的預期,可以當作觀察利率環境變化的參考,再對照住宅市場是否跟著轉向。

個人不容易直接買整棟商辦,可以觀察辦公型 J-REIT 的股價、資產淨值、租金和出租率。如果 REIT 股價明顯低於資產淨值,但實體商辦成交單價仍在上升,先不要急著下結論。這可能代表投資人擔心利率、租金或空置率的未來變化。確認這些數字真的轉弱後,才把它視為住宅市場可能降溫的訊號。
如果想投資商辦市場,辦公型 J-REIT 通常比買區分所有的小坪數辦公室更容易買賣。

東京整體辦公市場可以參考三鬼商事的平均租金與空置率資料。

新建供給:東京都新建住宅開工戶數

東京都分譲共同住宅(分譲住宅中的共同住宅,含木造等全部構造)開工到 2026 年 8 月的 12 個月 19,459 戶,前一年同期 25,154 戶(-23%)。

本節數字明細

高點為 45,893 戶(2014 年 9 月到 2015 年 8 月的 12 個月合計,同一系列);出租公寓(貸家中的共同住宅,不含長屋建與一戶建)的 12 個月合計從 2011 年 12 月的 38,837 戶升到 2026 年 8 月的 60,338 戶。東京都公布的「マンション」只算鋼骨鋼筋混凝土、鋼筋混凝土與鋼骨造,數字比本報告的系列略低(2024 年 26,612 戶對 26,794 戶)。銷售型(分譲)是蓋好一戶一戶賣給個人,每戶各有產權(區分所有),日後進入中古市場的就是這種;出租型(貸家)是整棟由單一業主持有、只租不賣,戶型較小、規格較低,住戶買不到。

圖表 16東京都新設住宅開工戶數,近 12 個月滾動合計(到 2026 年 8 月)

東京都新設住宅開工戶數,近 12 個月滾動合計(到 2026 年 8 月)
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資料來源:e-Stat「建築着工統計」,東京不動產研究所整理

解讀銷售型供給比高點少了五成多。成本上升後,出售型住宅需要一次找到能負擔高房價的買方;出租型住宅則可以用長期租金收入回收成本。當出售型住宅的利潤變薄,建商就會把部分土地和資金轉向出租型住宅。新建供給緊,需求被推向中古,這是中古 ㎡ 單價自 2013 年以來持續上行的供給面原因。操作意義:到 2026 年 8 月的 12 個月開工約為高點的 42%,供給仍偏緊。以實務經驗建議,可把這個比例回到七成當作供給面壓力開始出現的觀察門檻。開工戶數東京都與国土交通省每月公布,追蹤這個比例比新聞裡的「供給過剩」可靠。反過來,出租公寓(貸家中的共同住宅)開工 2016 年以後維持在每年 5.5 萬到 6.4 萬戶的高檔(2016 到 2025 年),代表單身小套房的出租競爭持續激烈,買出租物件可避開與新建貸家同質的單身小套房,選新建不蓋的類型:車站 10 分內的舊區、舊物件。

水與地盤風險與房價:淹水 3 公尺以上折價才明顯

同區同條件下,淹水 3 到 5 公尺 -11.6%、5 到 10 公尺 -15.3%;未滿 3 公尺只有 -2.7% 到 -4.8%。

洪水淹水預想區(任何深度)-6.2%;液化危險度高 -13.9%。土石災害警戒區 +1.4%,但成交只有 1,481 筆、集中在 10 個町,看不出會讓房價變貴還是變便宜。東部 6 區成交落在淹水預想區的比例 66 到 100%。

圖表 17各區成交落在洪水淹水預想區的比例

各區成交落在洪水淹水預想區的比例
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資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」、国土数値情報、e-Stat,東京不動產研究所整理

圖表 18淹水深度別價差(同區同條件比較)

淹水深度別價差(同區同條件比較)
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每根柱子是該淹水深度的成交,與同一區、同條件但不在淹水預想區的成交相比的價差,負值代表折價;算法見下方「統計方法」。

資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」、国土数値情報、e-Stat,東京不動產研究所整理
統計方法

模型:hedonic 迴歸,被解釋變數 ln 成交價;控制區、ln 面積、屋齡與屋齡平方、構造(RC、鉄骨造、木造)、步行分鐘與季度線性趨勢;2022Q1 到 2026Q1 共 74,499 筆。

每根柱子是「位在該淹水深度等級範圍、已成交的中古公寓」與「同一區、同面積、同屋齡、同構造、同步行分鐘、同時期,但不在任何淹水預想區的中古公寓」的價差,也就是用迴歸把這些條件扣掉之後剩下的部分;係數換算成百分比,負值代表折價。例如 3 到 5 公尺為 -11.6%,意思是同條件下市場平均少付約 12%。

兩種淹水變數的定義不同。「洪水淹水預想區內(任何深度)」只計入町內至少一半丁目位在淹水預想區內的成交(36,488 筆);各淹水深度等級則以町內最深的丁目分級,町內只要有任一丁目在區內就計入,所以各深度等級的樣本加總為 58,264 筆,多於 36,488 筆。「任何深度」與「各深度等級」兩組變數為分別估計(兩條迴歸)。

未滿 0.5 公尺(-4.8%)的折價看起來比 0.5 到 3 公尺(-2.7%)大,但兩級的差距在統計誤差範圍內(差距的町群聚 t -1.3),0.5 到 3 公尺這一級本身也未達顯著(t -1.5);未滿 0.5 公尺這一級有 75% 的成交,所在町過半丁目其實不在淹水預想區,分級方式也會影響結果。

深度分級來自國土交通省洪水淹水預想(預想最大規模,千年一遇情境),成交以町代表點掛接,是統計層級的結果,不代表單一物件。

t 值以町(區代碼加町名,855 町)為群聚計算,絕對值大於 2 才算統計上顯著;町數是該變數的成交分布在幾個町,町數少的變數(例如土石災害警戒區)即使樣本上千筆,t 值也不可靠。各變數的價差與統計量如下表:

變數價差 %t 值(町群聚)樣本數町數
洪水淹水預想區內(任何深度)-6.2-3.036488449
土石災害警戒區內1.40.4148110
液化危險度高(等級 1 到 2)-13.9-6.230833318
淹水 0.5 公尺未滿-4.8-2.715192153
淹水 0.5 到 3 公尺-2.7-1.526085263
淹水 3 到 5 公尺-11.6-4.012781150
淹水 5 到 10 公尺-15.3-5.0420645

為什麼看群聚 t:同一個町的成交共用同一個災害值,並不是各自獨立的樣本,一般 t 值會高估結果的把握;以町為群聚調整後的 t 值比較保守,判讀以它為準。

解讀市場已經把水災定價,但只定到「深度」這一層。液化折得比洪水多,因為它抓的是地盤而不是雨量。土石災害警戒區的成交只有 1,481 筆、集中在 10 個町,太少也太集中,看不出是漲是跌,+1.4% 的價差不解讀為溢價。以實務經驗建議,未滿 3 公尺的折價可能不足以彌補水災保險附加費與轉售時的流動性成本,不建議為了這 2.7% 到 4.8% 的折價去買;3 公尺以上的折價才是真的便宜,但要連火災保險的水災附加費與轉售時買方變少一起算。實務做法:出價前先查該町的淹水深度等級與液化危險度(國土交通省「ハザードマップポータルサイト」)。市場給 3 到 5 公尺的折價約 -11.6%、液化高約 -13.9%,開價沒有反映這個折價的就是太貴。

2040 年車站人口:還在成長的車站與房價

2020 到 2040 年推計人口:中央區 +20.7%、千代田區 +16.9%、港區 +16.6%;最低 江戶川區 -1.0%。

車站 800 公尺圈成長前五:豊洲 +24%、勝どき +23%、市ヶ谷 +22%、麹町 +21%、半蔵門 +21%。「人口還在成長、價格低於中位」共 34 站(成長 > 6.2%、㎡ 單價 < 99 萬日圓),前段 入谷、鶯谷、木場、大井競馬場前。進出站人次 2019 到 2023 年變化中位 -9.9%,回到 2019 年以上的站只有 13%。

圖表 192040 年人口還在成長的車站(800 公尺圈)

2040 年人口還在成長的車站(800 公尺圈)
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資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」、国土数値情報、e-Stat,東京不動產研究所整理

圖表 20人口成長與 ㎡ 單價(右下象限:還在成長、還便宜)

點圖上的圓圈,可以看該站的詳細資料(人口成長、㎡ 單價、進出站人次)。

-10 -5 +0 +5 +10 +15 +20 +25 0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 車站 800 公尺圈人口 2020 到 2040 變化 %成交 ㎡ 單價中位數(2025 年起,萬日圓/㎡) 入谷(2号線日比谷線) 人口 2020→2040:+17.7% ㎡ 單價:93 萬日圓(134 件) 2040 圈內人口:83,135 進出站人次 2019:36,129(2023 +0%) 大島(10号線新宿線) 人口 2020→2040:+4.0% ㎡ 單價:87 萬日圓(198 件) 2040 圈內人口:82,566 進出站人次 2019:34,111(2023 -10%) 田原町(3号線銀座線) 人口 2020→2040:+14.4% ㎡ 單價:125 萬日圓(31 件) 2040 圈內人口:80,381 進出站人次 2019:34,372(2023 -3%) 浅草(常磐新線) 人口 2020→2040:+12.2% ㎡ 單價:112 萬日圓(173 件) 2040 圈內人口:78,089 進出站人次 2019:23,500(2023 -5%) 大山(東上本線) 人口 2020→2040:+3.3% ㎡ 單價:84 萬日圓(152 件) 2040 圈內人口:77,365 進出站人次 2019:52,049(2023 -10%) 三ノ輪(2号線日比谷線) 人口 2020→2040:+7.9% ㎡ 單價:96 萬日圓(80 件) 2040 圈內人口:75,107 進出站人次 2019:43,601(2023 +1%) 青物横丁(本線) 人口 2020→2040:+11.6% ㎡ 單價:107 萬日圓(55 件) 2040 圈內人口:74,276 進出站人次 2019:43,796(2023 -22%) 旗の台(大井町線/池上線) 人口 2020→2040:+8.3% ㎡ 單價:88 萬日圓(34 件) 2040 圈內人口:74,039 進出站人次 2019:40,276(2023 -6%) 浜町(10号線新宿線) 人口 2020→2040:+17.5% ㎡ 單價:173 萬日圓(97 件) 2040 圈內人口:73,260 進出站人次 2019:23,188(2023 -11%) 鮫洲(本線) 人口 2020→2040:+13.6% ㎡ 單價:122 萬日圓(93 件) 2040 圈內人口:73,015 進出站人次 2019:11,313(2023 -16%) 幡ヶ谷(京王線) 人口 2020→2040:+8.2% ㎡ 單價:108 萬日圓(80 件) 2040 圈內人口:71,276 進出站人次 2019:32,604(2023 -9%) 西大井(東海道線) 人口 2020→2040:+8.0% ㎡ 單價:120 萬日圓(129 件) 2040 圈內人口:70,942 進出站人次 2019:31,666(2023 +12%) 笹塚(京王線) 人口 2020→2040:+5.4% ㎡ 單價:99 萬日圓(40 件) 2040 圈內人口:69,827 進出站人次 2019:82,813(2023 -15%) 蔵前(12号線大江戸線/1号線浅草線) 人口 2020→2040:+15.2% ㎡ 單價:123 萬日圓(65 件) 2040 圈內人口:69,388 進出站人次 2019:73,606(2023 -0%) 池上(池上線) 人口 2020→2040:+2.4% ㎡ 單價:85 萬日圓(57 件) 2040 圈內人口:68,157 進出站人次 2019:36,564(2023 -7%) 新板橋(6号線三田線) 人口 2020→2040:+8.2% ㎡ 單價:89 萬日圓(77 件) 2040 圈內人口:67,974 進出站人次 2019:30,233(2023 -7%) 新御徒町(12号線大江戸線/常磐新線) 人口 2020→2040:+15.9% ㎡ 單價:122 萬日圓(75 件) 2040 圈內人口:67,968 進出站人次 2019:104,512(2023 -7%) 春日(12号線大江戸線/6号線三田線) 人口 2020→2040:+11.6% ㎡ 單價:157 萬日圓(146 件) 2040 圈內人口:67,522 進出站人次 2019:131,857(2023 -49%) 菊川(10号線新宿線) 人口 2020→2040:+12.7% ㎡ 單價:99 萬日圓(81 件) 2040 圈內人口:67,228 進出站人次 2019:25,887(2023 -11%) 大塚(山手線) 人口 2020→2040:+7.5% ㎡ 單價:112 萬日圓(51 件) 2040 圈內人口:66,886 進出站人次 2019:117,852(2023 -11%) 森下(10号線新宿線/12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+13.7% ㎡ 單價:115 萬日圓(82 件) 2040 圈內人口:66,681 進出站人次 2019:151,356(2023 -54%) 西巣鴨(6号線三田線) 人口 2020→2040:+6.5% ㎡ 單價:96 萬日圓(108 件) 2040 圈內人口:66,363 進出站人次 2019:30,335(2023 -6%) 北池袋(東上本線) 人口 2020→2040:+8.1% ㎡ 單價:90 萬日圓(99 件) 2040 圈內人口:66,191 進出站人次 2019:10,036(2023 -2%) 中野(5号線東西線/中央線) 人口 2020→2040:+4.7% ㎡ 單價:105 萬日圓(85 件) 2040 圈內人口:66,160 進出站人次 2019:301,772(2023 +28%) 戸越銀座(池上線) 人口 2020→2040:+6.7% ㎡ 單價:109 萬日圓(31 件) 2040 圈內人口:66,012 進出站人次 2019:20,468(2023 -9%) 稲荷町(3号線銀座線) 人口 2020→2040:+14.8% ㎡ 單價:147 萬日圓(45 件) 2040 圈內人口:65,098 進出站人次 2019:18,410(2023 -5%) 若林(世田谷線) 人口 2020→2040:+5.1% ㎡ 單價:99 萬日圓(44 件) 2040 圈內人口:64,891 進出站人次 2019:9,135(2023 -17%) 勝どき(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+23.4% ㎡ 單價:200 萬日圓(685 件) 2040 圈內人口:64,350 進出站人次 2019:108,147(2023 -25%) 板橋区役所前(6号線三田線) 人口 2020→2040:+5.8% ㎡ 單價:83 萬日圓(41 件) 2040 圈內人口:63,998 進出站人次 2019:35,277(2023 -5%) 東中野(12号線大江戸線/中央線) 人口 2020→2040:+2.0% ㎡ 單價:128 萬日圓(124 件) 2040 圈內人口:63,675 進出站人次 2019:110,122(2023 -13%) 長原(池上線) 人口 2020→2040:+8.3% ㎡ 單價:73 萬日圓(49 件) 2040 圈內人口:63,320 進出站人次 2019:16,083(2023 -10%) 板橋本町(6号線三田線) 人口 2020→2040:+5.8% ㎡ 單價:83 萬日圓(63 件) 2040 圈內人口:63,111 進出站人次 2019:36,282(2023 -3%) 蓮沼(池上線) 人口 2020→2040:-0.9% ㎡ 單價:84 萬日圓(59 件) 2040 圈內人口:63,001 進出站人次 2019:8,577(2023 -8%) 後楽園(4号線丸ノ内線/7号線南北線) 人口 2020→2040:+11.9% ㎡ 單價:118 萬日圓(31 件) 2040 圈內人口:62,989 進出站人次 2019:106,481(2023 -7%) 千石(6号線三田線) 人口 2020→2040:+14.8% ㎡ 單價:135 萬日圓(156 件) 2040 圈內人口:62,840 進出站人次 2019:30,729(2023 -1%) 江戸川橋(8号線有楽町線) 人口 2020→2040:+9.3% ㎡ 單價:135 萬日圓(144 件) 2040 圈內人口:62,731 進出站人次 2019:53,897(2023 -9%) 葛西(5号線東西線) 人口 2020→2040:+5.5% ㎡ 單價:60 萬日圓(123 件) 2040 圈內人口:62,651 進出站人次 2019:107,152(2023 -10%) 東あずま(亀戸線) 人口 2020→2040:+10.1% ㎡ 單價:71 萬日圓(42 件) 2040 圈內人口:62,433 進出站人次 2019:8,061(2023 -7%) 下落合(新宿線) 人口 2020→2040:+6.5% ㎡ 單價:120 萬日圓(66 件) 2040 圈內人口:62,326 進出站人次 2019:12,435(2023 -9%) 西葛西(5号線東西線) 人口 2020→2040:+3.2% ㎡ 單價:65 萬日圓(166 件) 2040 圈內人口:62,207 進出站人次 2019:105,321(2023 -10%) 矢口渡(東急多摩川線) 人口 2020→2040:+0.1% ㎡ 單價:72 萬日圓(47 件) 2040 圈內人口:61,534 進出站人次 2019:25,588(2023 -4%) 早稲田(荒川線) 人口 2020→2040:+13.1% ㎡ 單價:124 萬日圓(30 件) 2040 圈內人口:61,325 進出站人次 2019:3,179(2023 +0%) 新庚申塚(荒川線) 人口 2020→2040:+6.4% ㎡ 單價:105 萬日圓(38 件) 2040 圈內人口:61,269 進出站人次 2019:2,649(2023 +0%) 亀戸(亀戸線/総武線) 人口 2020→2040:+11.6% ㎡ 單價:85 萬日圓(244 件) 2040 圈內人口:61,149 進出站人次 2019:143,553(2023 -9%) 白金高輪(6号線三田線/7号線南北線) 人口 2020→2040:+17.5% ㎡ 單價:241 萬日圓(116 件) 2040 圈內人口:60,927 進出站人次 2019:42,763(2023 +39%) 三河島(常磐線) 人口 2020→2040:+6.6% ㎡ 單價:100 萬日圓(137 件) 2040 圈內人口:60,786 進出站人次 2019:23,016(2023 -0%) 駒込(7号線南北線/山手線) 人口 2020→2040:+8.2% ㎡ 單價:120 萬日圓(69 件) 2040 圈內人口:60,639 進出站人次 2019:140,767(2023 -13%) 田町(東海道線) 人口 2020→2040:+17.7% ㎡ 單價:200 萬日圓(410 件) 2040 圈內人口:60,486 進出站人次 2019:312,728(2023 -24%) 両国(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+13.8% ㎡ 單價:102 萬日圓(193 件) 2040 圈內人口:60,452 進出站人次 2019:36,066(2023 -11%) 東日本橋(1号線浅草線) 人口 2020→2040:+18.3% ㎡ 單價:164 萬日圓(55 件) 2040 圈內人口:60,381 進出站人次 2019:84,888(2023 -11%) 西大島(10号線新宿線) 人口 2020→2040:+4.3% ㎡ 單價:72 萬日圓(71 件) 2040 圈內人口:60,263 進出站人次 2019:29,561(2023 -10%) 武蔵小山(目黒線) 人口 2020→2040:+4.5% ㎡ 單價:130 萬日圓(190 件) 2040 圈內人口:60,222 進出站人次 2019:53,193(2023 -2%) 向原(荒川線) 人口 2020→2040:+7.1% ㎡ 單價:125 萬日圓(144 件) 2040 圈內人口:60,096 進出站人次 2019:1,460(2023 +0%) 大森(東海道線) 人口 2020→2040:+5.5% ㎡ 單價:108 萬日圓(53 件) 2040 圈內人口:60,021 進出站人次 2019:193,944(2023 -19%) 人形町(1号線浅草線/2号線日比谷線) 人口 2020→2040:+19.1% ㎡ 單價:183 萬日圓(51 件) 2040 圈內人口:59,246 進出站人次 2019:136,309(2023 -14%) 高田馬場(5号線東西線/山手線/新宿線) 人口 2020→2040:+7.9% ㎡ 單價:108 萬日圓(55 件) 2040 圈內人口:58,643 進出站人次 2019:925,486(2023 -15%) 押上(11号線半蔵門線/1号線浅草線/伊勢崎線/押上線) 人口 2020→2040:+4.4% ㎡ 單價:96 萬日圓(69 件) 2040 圈內人口:58,526 進出站人次 2019:538,618(2023 +4%) 本蓮沼(6号線三田線) 人口 2020→2040:+6.7% ㎡ 單價:69 萬日圓(34 件) 2040 圈內人口:58,427 進出站人次 2019:26,019(2023 -8%) 中野新橋(4号線丸ノ内線分岐線) 人口 2020→2040:+2.9% ㎡ 單價:100 萬日圓(95 件) 2040 圈內人口:58,369 進出站人次 2019:20,884(2023 -6%) 清澄白河(11号線半蔵門線/12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+12.5% ㎡ 單價:139 萬日圓(111 件) 2040 圈內人口:57,805 進出站人次 2019:102,498(2023 -9%) 面影橋(荒川線) 人口 2020→2040:+11.9% ㎡ 單價:112 萬日圓(78 件) 2040 圈內人口:57,799 進出站人次 2019:822(2023 +0%) 三軒茶屋(世田谷線/田園都市線) 人口 2020→2040:+1.8% ㎡ 單價:111 萬日圓(111 件) 2040 圈內人口:57,480 進出站人次 2019:179,069(2023 +22%) 牛込柳町(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+13.8% ㎡ 單價:131 萬日圓(95 件) 2040 圈內人口:57,478 進出站人次 2019:21,251(2023 -7%) 高円寺(中央線) 人口 2020→2040:+0.8% ㎡ 單價:88 萬日圓(91 件) 2040 圈內人口:57,146 進出站人次 2019:103,526(2023 -11%) 中井(12号線大江戸線/新宿線) 人口 2020→2040:+4.7% ㎡ 單價:94 萬日圓(127 件) 2040 圈內人口:57,136 進出站人次 2019:55,114(2023 -8%) 神楽坂(5号線東西線) 人口 2020→2040:+7.4% ㎡ 單價:186 萬日圓(53 件) 2040 圈內人口:56,980 進出站人次 2019:42,168(2023 -9%) 若松河田(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+7.7% ㎡ 單價:120 萬日圓(41 件) 2040 圈內人口:56,792 進出站人次 2019:32,326(2023 -14%) 西新井(伊勢崎線/大師線) 人口 2020→2040:+6.6% ㎡ 單價:64 萬日圓(62 件) 2040 圈內人口:56,789 進出站人次 2019:66,712(2023 -8%) 住吉(10号線新宿線/11号線半蔵門線) 人口 2020→2040:+12.7% ㎡ 單價:113 萬日圓(113 件) 2040 圈內人口:56,605 進出站人次 2019:105,015(2023 -12%) 学習院下(荒川線) 人口 2020→2040:+13.9% ㎡ 單價:121 萬日圓(62 件) 2040 圈內人口:56,582 進出站人次 2019:1,716(2023 +0%) 祖師ヶ谷大蔵(小田原線) 人口 2020→2040:+6.9% ㎡ 單價:83 萬日圓(147 件) 2040 圈內人口:56,442 進出站人次 2019:51,085(2023 -10%) 月島(12号線大江戸線/8号線有楽町線) 人口 2020→2040:+16.9% ㎡ 單價:167 萬日圓(205 件) 2040 圈內人口:56,250 進出站人次 2019:152,577(2023 -13%) 早稲田(5号線東西線) 人口 2020→2040:+9.2% ㎡ 單價:124 萬日圓(30 件) 2040 圈內人口:56,064 進出站人次 2019:81,284(2023 -6%) 中野富士見町(4号線丸ノ内線分岐線) 人口 2020→2040:+3.7% ㎡ 單價:109 萬日圓(111 件) 2040 圈內人口:55,946 進出站人次 2019:20,202(2023 -9%) 町屋駅前(荒川線) 人口 2020→2040:+0.2% ㎡ 單價:73 萬日圓(59 件) 2040 圈內人口:55,595 進出站人次 2019:8,555(2023 +0%) 新大塚(4号線丸ノ内線) 人口 2020→2040:+9.0% ㎡ 單價:120 萬日圓(57 件) 2040 圈內人口:55,592 進出站人次 2019:25,868(2023 -3%) 両国(総武線) 人口 2020→2040:+14.6% ㎡ 單價:102 萬日圓(193 件) 2040 圈內人口:55,563 進出站人次 2019:79,724(2023 -14%) 門前仲町(12号線大江戸線/5号線東西線) 人口 2020→2040:+13.2% ㎡ 單價:95 萬日圓(88 件) 2040 圈內人口:55,001 進出站人次 2019:206,724(2023 -14%) 白山(6号線三田線) 人口 2020→2040:+10.8% ㎡ 單價:108 萬日圓(63 件) 2040 圈內人口:54,913 進出站人次 2019:51,183(2023 -11%) 武蔵新田(東急多摩川線) 人口 2020→2040:+1.6% ㎡ 單價:76 萬日圓(57 件) 2040 圈內人口:54,857 進出站人次 2019:27,182(2023 -9%) 池尻大橋(田園都市線) 人口 2020→2040:+9.5% ㎡ 單價:125 萬日圓(201 件) 2040 圈內人口:54,648 進出站人次 2019:63,364(2023 -4%) 東尾久三丁目(荒川線) 人口 2020→2040:+1.5% ㎡ 單價:70 萬日圓(58 件) 2040 圈內人口:54,502 進出站人次 2019:1,563(2023 +0%) 蓮根(6号線三田線) 人口 2020→2040:+1.6% ㎡ 單價:65 萬日圓(96 件) 2040 圈內人口:54,432 進出站人次 2019:19,459(2023 -4%) 水天宮前(11号線半蔵門線) 人口 2020→2040:+19.3% ㎡ 單價:127 萬日圓(96 件) 2040 圈內人口:54,403 進出站人次 2019:84,016(2023 -19%) 新中野(4号線丸ノ内線) 人口 2020→2040:+2.9% ㎡ 單價:114 萬日圓(93 件) 2040 圈內人口:54,254 進出站人次 2019:36,488(2023 -10%) 沼袋(新宿線) 人口 2020→2040:+4.8% ㎡ 單價:87 萬日圓(55 件) 2040 圈內人口:54,169 進出站人次 2019:20,290(2023 -15%) 東高円寺(4号線丸ノ内線) 人口 2020→2040:+1.7% ㎡ 單價:103 萬日圓(60 件) 2040 圈內人口:54,060 進出站人次 2019:35,987(2023 -11%) 巣鴨(6号線三田線/山手線) 人口 2020→2040:+13.0% ㎡ 單價:94 萬日圓(68 件) 2040 圈內人口:53,962 進出站人次 2019:248,965(2023 -13%) 桜台(池袋線) 人口 2020→2040:+1.7% ㎡ 單價:68 萬日圓(136 件) 2040 圈內人口:53,946 進出站人次 2019:14,889(2023 -1%) 方南町(4号線丸ノ内線分岐線) 人口 2020→2040:+5.5% ㎡ 單價:87 萬日圓(102 件) 2040 圈內人口:53,898 進出站人次 2019:39,769(2023 -4%) 不動前(目黒線) 人口 2020→2040:+7.2% ㎡ 單價:154 萬日圓(308 件) 2040 圈內人口:53,685 進出站人次 2019:31,573(2023 -10%) 大森町(本線) 人口 2020→2040:-0.4% ㎡ 單價:85 萬日圓(98 件) 2040 圈內人口:53,448 進出站人次 2019:22,573(2023 -8%) とうきょうスカイツリー(伊勢崎線) 人口 2020→2040:+5.8% ㎡ 單價:91 萬日圓(76 件) 2040 圈內人口:53,418 進出站人次 2019:0 浅草橋(1号線浅草線/総武線) 人口 2020→2040:+18.0% ㎡ 單價:115 萬日圓(56 件) 2040 圈內人口:53,391 進出站人次 2019:170,502(2023 -10%) 野方(新宿線) 人口 2020→2040:+7.7% ㎡ 單價:80 萬日圓(88 件) 2040 圈內人口:53,374 進出站人次 2019:25,560(2023 -12%) 京急蒲田(本線/空港線) 人口 2020→2040:-0.8% ㎡ 單價:99 萬日圓(74 件) 2040 圈內人口:52,998 進出站人次 2019:65,123(2023 -9%) 千住大橋(本線) 人口 2020→2040:+8.2% ㎡ 單價:92 萬日圓(70 件) 2040 圈內人口:52,952 進出站人次 2019:16,198(2023 -2%) 錦糸町(11号線半蔵門線/総武線) 人口 2020→2040:+9.8% ㎡ 單價:110 萬日圓(114 件) 2040 圈內人口:52,741 進出站人次 2019:321,474(2023 -10%) 曙橋(10号線新宿線) 人口 2020→2040:+10.7% ㎡ 單價:147 萬日圓(113 件) 2040 圈內人口:52,722 進出站人次 2019:39,245(2023 -10%) 成増(東上本線) 人口 2020→2040:+8.2% ㎡ 單價:77 萬日圓(86 件) 2040 圈內人口:52,284 進出站人次 2019:58,587(2023 -12%) 東陽町(5号線東西線) 人口 2020→2040:+5.9% ㎡ 單價:87 萬日圓(169 件) 2040 圈內人口:52,195 進出站人次 2019:122,629(2023 -9%) 駒沢大学(田園都市線) 人口 2020→2040:+7.7% ㎡ 單價:121 萬日圓(177 件) 2040 圈內人口:51,869 進出站人次 2019:80,468(2023 -12%) 中目黒(2号線日比谷線/東横線) 人口 2020→2040:+1.1% ㎡ 單價:143 萬日圓(118 件) 2040 圈內人口:51,657 進出站人次 2019:196,777(2023 +85%) 祐天寺(東横線) 人口 2020→2040:+0.0% ㎡ 單價:132 萬日圓(42 件) 2040 圈內人口:51,534 進出站人次 2019:32,013(2023 -10%) 浅草(1号線浅草線/3号線銀座線/伊勢崎線) 人口 2020→2040:+7.5% ㎡ 單價:112 萬日圓(173 件) 2040 圈內人口:51,425 進出站人次 2019:209,527(2023 -6%) 馬込(1号線浅草線) 人口 2020→2040:+7.4% ㎡ 單價:99 萬日圓(48 件) 2040 圈內人口:51,373 進出站人次 2019:29,491(2023 -15%) 荒川二丁目(荒川線) 人口 2020→2040:+5.0% ㎡ 單價:77 萬日圓(91 件) 2040 圈內人口:51,087 進出站人次 2019:845(2023 +0%) 王子神谷(7号線南北線) 人口 2020→2040:+5.3% ㎡ 單價:76 萬日圓(173 件) 2040 圈內人口:50,948 進出站人次 2019:37,449(2023 -7%) 下丸子(東急多摩川線) 人口 2020→2040:+5.6% ㎡ 單價:82 萬日圓(94 件) 2040 圈內人口:50,676 進出站人次 2019:36,829(2023 -18%) 新井薬師前(新宿線) 人口 2020→2040:+2.1% ㎡ 單價:64 萬日圓(34 件) 2040 圈內人口:50,607 進出站人次 2019:22,176(2023 -15%) 荻窪(4号線丸ノ内線/中央線) 人口 2020→2040:+2.2% ㎡ 單價:96 萬日圓(188 件) 2040 圈內人口:50,264 進出站人次 2019:274,856(2023 -12%) 雑色(本線) 人口 2020→2040:+2.5% ㎡ 單價:73 萬日圓(133 件) 2040 圈內人口:50,192 進出站人次 2019:32,138(2023 -7%) 芦花公園(京王線) 人口 2020→2040:+4.1% ㎡ 單價:80 萬日圓(105 件) 2040 圈內人口:50,011 進出站人次 2019:14,929(2023 -9%) 阿佐ヶ谷(中央線) 人口 2020→2040:+1.4% ㎡ 單價:90 萬日圓(52 件) 2040 圈內人口:49,926 進出站人次 2019:92,178(2023 -13%) 初台(京王線) 人口 2020→2040:+9.7% ㎡ 單價:131 萬日圓(46 件) 2040 圈內人口:49,804 進出站人次 2019:65,172(2023 -16%) お花茶屋(本線) 人口 2020→2040:-0.4% ㎡ 單價:48 萬日圓(76 件) 2040 圈內人口:49,542 進出站人次 2019:34,319(2023 -8%) 西馬込(1号線浅草線) 人口 2020→2040:+9.3% ㎡ 單價:68 萬日圓(137 件) 2040 圈內人口:49,338 進出站人次 2019:49,538(2023 -15%) 豊洲(8号線有楽町線/東京臨海新交通臨海線) 人口 2020→2040:+23.7% ㎡ 單價:187 萬日圓(371 件) 2040 圈內人口:49,265 進出站人次 2019:256,759(2023 -8%) 目白(山手線) 人口 2020→2040:+12.0% ㎡ 單價:137 萬日圓(41 件) 2040 圈內人口:49,200 進出站人次 2019:76,380(2023 -14%) 落合南長崎(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+9.5% ㎡ 單價:80 萬日圓(51 件) 2040 圈內人口:49,121 進出站人次 2019:28,212(2023 -8%) 東大前(7号線南北線) 人口 2020→2040:+10.8% ㎡ 單價:142 萬日圓(41 件) 2040 圈內人口:48,836 進出站人次 2019:29,051(2023 -11%) 西新宿五丁目(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+2.0% ㎡ 單價:106 萬日圓(62 件) 2040 圈內人口:48,830 進出站人次 2019:36,022(2023 -14%) 八丁堀(2号線日比谷線/京葉線) 人口 2020→2040:+16.7% ㎡ 單價:182 萬日圓(197 件) 2040 圈內人口:48,770 進出站人次 2019:189,074(2023 -15%) ときわ台(東上本線) 人口 2020→2040:+4.3% ㎡ 單價:73 萬日圓(58 件) 2040 圈內人口:48,668 進出站人次 2019:47,894(2023 -12%) 目黒(6号線三田線/7号線南北線/山手線/目黒線) 人口 2020→2040:+5.3% ㎡ 單價:138 萬日圓(157 件) 2040 圈內人口:48,467 進出站人次 2019:517,265(2023 +23%) 赤羽(東北線/赤羽線) 人口 2020→2040:-1.0% ㎡ 單價:93 萬日圓(60 件) 2040 圈內人口:48,148 進出站人次 2019:194,498(2023 -6%) 大崎(山手線/臨海副都心線) 人口 2020→2040:+10.3% ㎡ 單價:186 萬日圓(92 件) 2040 圈內人口:48,147 進出站人次 2019:346,272(2023 +9%) 志村三丁目(6号線三田線) 人口 2020→2040:+3.2% ㎡ 單價:73 萬日圓(60 件) 2040 圈內人口:48,083 進出站人次 2019:32,536(2023 -10%) 中村橋(池袋線) 人口 2020→2040:+5.1% ㎡ 單價:73 萬日圓(100 件) 2040 圈內人口:48,074 進出站人次 2019:41,021(2023 -9%) 志村坂上(6号線三田線) 人口 2020→2040:+9.2% ㎡ 單價:73 萬日圓(129 件) 2040 圈內人口:48,052 進出站人次 2019:30,924(2023 -7%) 牛込神楽坂(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+11.4% ㎡ 單價:167 萬日圓(61 件) 2040 圈內人口:47,874 進出站人次 2019:15,243(2023 -13%) 木場(5号線東西線) 人口 2020→2040:+15.1% ㎡ 單價:98 萬日圓(93 件) 2040 圈內人口:47,809 進出站人次 2019:77,866(2023 -11%) 馬喰町(総武線) 人口 2020→2040:+18.1% ㎡ 單價:148 萬日圓(52 件) 2040 圈內人口:47,497 進出站人次 2019:52,384(2023 -8%) 中板橋(東上本線) 人口 2020→2040:+1.8% ㎡ 單價:66 萬日圓(57 件) 2040 圈內人口:47,495 進出站人次 2019:29,052(2023 -8%) 新大久保(山手線) 人口 2020→2040:+3.5% ㎡ 單價:106 萬日圓(110 件) 2040 圈內人口:47,350 進出站人次 2019:102,876(2023 -9%) 西日暮里(9号線千代田線/日暮里・舎人ライナー/東北線) 人口 2020→2040:+8.2% ㎡ 單價:106 萬日圓(92 件) 2040 圈內人口:47,131 進出站人次 2019:401,216(2023 -10%) 小伝馬町(2号線日比谷線) 人口 2020→2040:+18.0% ㎡ 單價:176 萬日圓(51 件) 2040 圈內人口:46,954 進出站人次 2019:41,132(2023 -14%) 上町(世田谷線) 人口 2020→2040:+4.8% ㎡ 單價:89 萬日圓(63 件) 2040 圈內人口:46,809 進出站人次 2019:10,587(2023 -17%) 東武練馬(東上本線) 人口 2020→2040:+3.1% ㎡ 單價:69 萬日圓(112 件) 2040 圈內人口:46,503 進出站人次 2019:60,574(2023 -10%) 千歳船橋(小田原線) 人口 2020→2040:+8.6% ㎡ 單價:100 萬日圓(98 件) 2040 圈內人口:46,348 進出站人次 2019:60,683(2023 -11%) 四谷三丁目(4号線丸ノ内線) 人口 2020→2040:+6.2% ㎡ 單價:158 萬日圓(85 件) 2040 圈內人口:46,273 進出站人次 2019:47,014(2023 -12%) 糀谷(空港線) 人口 2020→2040:+1.6% ㎡ 單價:82 萬日圓(68 件) 2040 圈內人口:46,153 進出站人次 2019:28,843(2023 -6%) 雪が谷大塚(池上線) 人口 2020→2040:+5.4% ㎡ 單價:95 萬日圓(33 件) 2040 圈內人口:46,129 進出站人次 2019:25,644(2023 -16%) 南砂町(5号線東西線) 人口 2020→2040:+7.0% ㎡ 單價:69 萬日圓(312 件) 2040 圈內人口:45,965 進出站人次 2019:60,969(2023 -4%) 梅島(伊勢崎線) 人口 2020→2040:+6.2% ㎡ 單價:50 萬日圓(141 件) 2040 圈內人口:45,545 進出站人次 2019:36,020(2023 -5%) 京成曳舟(押上線) 人口 2020→2040:+4.5% ㎡ 單價:92 萬日圓(33 件) 2040 圈內人口:45,487 進出站人次 2019:19,791(2023 -5%) 越中島(京葉線) 人口 2020→2040:+12.5% ㎡ 單價:106 萬日圓(43 件) 2040 圈內人口:45,218 進出站人次 2019:11,470(2023 -9%) 小岩(総武線) 人口 2020→2040:-6.8% ㎡ 單價:85 萬日圓(112 件) 2040 圈內人口:45,090 進出站人次 2019:132,960(2023 -12%) 護国寺(8号線有楽町線) 人口 2020→2040:+13.9% ㎡ 單價:100 萬日圓(167 件) 2040 圈內人口:45,058 進出站人次 2019:43,428(2023 -9%) 千川(13号線副都心線/8号線有楽町線) 人口 2020→2040:+6.9% ㎡ 單價:80 萬日圓(37 件) 2040 圈內人口:44,933 進出站人次 2019:40,617(2023 -8%) 千駄木(9号線千代田線) 人口 2020→2040:+6.7% ㎡ 單價:116 萬日圓(70 件) 2040 圈內人口:44,748 進出站人次 2019:29,659(2023 -7%) 白金台(6号線三田線/7号線南北線) 人口 2020→2040:+15.4% ㎡ 單價:185 萬日圓(66 件) 2040 圈內人口:44,718 進出站人次 2019:17,677(2023 +46%) 東向島(伊勢崎線) 人口 2020→2040:+5.7% ㎡ 單價:83 萬日圓(105 件) 2040 圈內人口:44,621 進出站人次 2019:20,442(2023 -11%) 大久保(中央線) 人口 2020→2040:+2.2% ㎡ 單價:92 萬日圓(106 件) 2040 圈內人口:44,617 進出站人次 2019:56,700(2023 -14%) 恵比寿(2号線日比谷線/山手線) 人口 2020→2040:+3.0% ㎡ 單價:189 萬日圓(146 件) 2040 圈內人口:44,612 進出站人次 2019:413,194(2023 -18%) 五反田(1号線浅草線/山手線/池上線) 人口 2020→2040:+10.0% ㎡ 單價:136 萬日圓(111 件) 2040 圈內人口:44,469 進出站人次 2019:468,629(2023 -22%) 西荻窪(中央線) 人口 2020→2040:+3.7% ㎡ 單價:87 萬日圓(110 件) 2040 圈內人口:44,451 進出站人次 2019:91,556(2023 -9%) 北綾瀬(9号線千代田線) 人口 2020→2040:+9.6% ㎡ 單價:48 萬日圓(99 件) 2040 圈內人口:44,447 進出站人次 2019:37,943(2023 +7%) 本郷三丁目(12号線大江戸線/4号線丸ノ内線) 人口 2020→2040:+12.5% ㎡ 單價:150 萬日圓(128 件) 2040 圈內人口:44,344 進出站人次 2019:78,941(2023 -11%) 南千住(2号線日比谷線/常磐新線/常磐線) 人口 2020→2040:+5.1% ㎡ 單價:84 萬日圓(157 件) 2040 圈內人口:44,208 進出站人次 2019:78,285(2023 -2%) 北赤羽(東北線) 人口 2020→2040:+3.9% ㎡ 單價:74 萬日圓(104 件) 2040 圈內人口:44,205 進出站人次 2019:38,092(2023 -6%) 小竹向原(13号線副都心線/8号線有楽町線/西武有楽町線) 人口 2020→2040:+3.7% ㎡ 單價:73 萬日圓(76 件) 2040 圈內人口:44,136 進出站人次 2019:339,614(2023 -11%) 三田(1号線浅草線/6号線三田線) 人口 2020→2040:+17.8% ㎡ 單價:156 萬日圓(92 件) 2040 圈內人口:43,979 進出站人次 2019:225,304(2023 -56%) 石川台(池上線) 人口 2020→2040:+5.4% ㎡ 單價:76 萬日圓(56 件) 2040 圈內人口:43,757 進出站人次 2019:15,474(2023 -8%) 世田谷代田(小田原線) 人口 2020→2040:+2.0% ㎡ 單價:108 萬日圓(33 件) 2040 圈內人口:43,248 進出站人次 2019:9,348(2023 +2%) 小台(荒川線) 人口 2020→2040:+1.4% ㎡ 單價:66 萬日圓(46 件) 2040 圈內人口:43,126 進出站人次 2019:3,186(2023 +0%) 広尾(2号線日比谷線) 人口 2020→2040:+15.1% ㎡ 單價:191 萬日圓(217 件) 2040 圈內人口:43,114 進出站人次 2019:62,588(2023 -9%) 尾山台(大井町線) 人口 2020→2040:+2.5% ㎡ 單價:106 萬日圓(117 件) 2040 圈內人口:43,036 進出站人次 2019:30,594(2023 -2%) 麻布十番(12号線大江戸線/7号線南北線) 人口 2020→2040:+18.0% ㎡ 單價:200 萬日圓(66 件) 2040 圈內人口:42,984 進出站人次 2019:86,285(2023 -16%) 上板橋(東上本線) 人口 2020→2040:+1.1% ㎡ 單價:52 萬日圓(109 件) 2040 圈內人口:42,864 進出站人次 2019:51,929(2023 -7%) 鷺ノ宮(新宿線) 人口 2020→2040:+8.5% ㎡ 單價:76 萬日圓(50 件) 2040 圈內人口:42,695 進出站人次 2019:33,147(2023 -11%) 東十条(東北線) 人口 2020→2040:-0.0% ㎡ 單價:73 萬日圓(55 件) 2040 圈內人口:42,690 進出站人次 2019:48,540(2023 -9%) 池袋(13号線副都心線) 人口 2020→2040:+4.0% ㎡ 單價:109 萬日圓(127 件) 2040 圈內人口:42,583 進出站人次 2019:0 代々木上原(9号線千代田線/小田原線) 人口 2020→2040:+11.5% ㎡ 單價:200 萬日圓(48 件) 2040 圈內人口:42,563 進出站人次 2019:283,238(2023 -9%) 北千住(2号線日比谷線/9号線千代田線/伊勢崎線/常磐新線/常磐線) 人口 2020→2040:+0.1% ㎡ 單價:91 萬日圓(65 件) 2040 圈內人口:42,295 進出站人次 2019:1,294,209(2023 -13%) 茅場町(2号線日比谷線/5号線東西線) 人口 2020→2040:+17.4% ㎡ 單價:152 萬日圓(30 件) 2040 圈內人口:42,284 進出站人次 2019:129,424(2023 -18%) 高輪ゲートウェイ(東海道線) 人口 2020→2040:+15.7% ㎡ 單價:176 萬日圓(338 件) 2040 圈內人口:42,249 進出站人次 2019:0 本所吾妻橋(1号線浅草線) 人口 2020→2040:+5.2% ㎡ 單價:96 萬日圓(77 件) 2040 圈內人口:41,755 進出站人次 2019:19,630(2023 +4%) 鶯谷(東北線) 人口 2020→2040:+15.3% ㎡ 單價:94 萬日圓(66 件) 2040 圈內人口:41,752 進出站人次 2019:52,296(2023 -11%) 新江古田(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+3.5% ㎡ 單價:98 萬日圓(38 件) 2040 圈內人口:41,726 進出站人次 2019:30,008(2023 -8%) 千歳烏山(京王線) 人口 2020→2040:+3.0% ㎡ 單價:79 萬日圓(61 件) 2040 圈內人口:41,472 進出站人次 2019:83,257(2023 -7%) 高井戸(井の頭線) 人口 2020→2040:+3.6% ㎡ 單價:96 萬日圓(91 件) 2040 圈內人口:41,375 進出站人次 2019:44,197(2023 -16%) 代官山(東横線) 人口 2020→2040:+3.1% ㎡ 單價:215 萬日圓(56 件) 2040 圈內人口:41,189 進出站人次 2019:31,241(2023 -12%) 用賀(田園都市線) 人口 2020→2040:+6.3% ㎡ 單價:107 萬日圓(195 件) 2040 圈內人口:41,024 進出站人次 2019:67,550(2023 -6%) 南阿佐ヶ谷(4号線丸ノ内線) 人口 2020→2040:+1.6% ㎡ 單價:113 萬日圓(60 件) 2040 圈內人口:40,981 進出站人次 2019:28,144(2023 -5%) 大森海岸(本線) 人口 2020→2040:+4.6% ㎡ 單價:80 萬日圓(225 件) 2040 圈內人口:40,759 進出站人次 2019:16,501(2023 -22%) 都電雑司ヶ谷(荒川線) 人口 2020→2040:+9.7% ㎡ 單價:198 萬日圓(51 件) 2040 圈內人口:40,595 進出站人次 2019:1,067(2023 +0%) 明大前(井の頭線/京王線) 人口 2020→2040:+3.6% ㎡ 單價:107 萬日圓(70 件) 2040 圈內人口:40,523 進出站人次 2019:110,961(2023 -18%) 地下鉄赤塚(8号線有楽町線) 人口 2020→2040:+2.4% ㎡ 單價:64 萬日圓(32 件) 2040 圈內人口:40,449 進出站人次 2019:40,635(2023 -4%) 大師前(大師線) 人口 2020→2040:+1.0% ㎡ 單價:54 萬日圓(74 件) 2040 圈內人口:40,249 進出站人次 2019:13,982(2023 -10%) 練馬高野台(池袋線) 人口 2020→2040:+0.1% ㎡ 單價:70 萬日圓(58 件) 2040 圈內人口:40,113 進出站人次 2019:27,327(2023 -7%) 奥沢(目黒線) 人口 2020→2040:-0.4% ㎡ 單價:130 萬日圓(51 件) 2040 圈內人口:40,011 進出站人次 2019:14,010(2023 -15%) 綾瀬(9号線千代田線/常磐線) 人口 2020→2040:+9.8% ㎡ 單價:71 萬日圓(112 件) 2040 圈內人口:39,984 進出站人次 2019:455,014(2023 -18%) 経堂(小田原線) 人口 2020→2040:+3.2% ㎡ 單價:82 萬日圓(65 件) 2040 圈內人口:39,911 進出站人次 2019:82,540(2023 -4%) 赤羽岩淵(7号線南北線/埼玉高速鉄道線) 人口 2020→2040:+0.9% ㎡ 單價:106 萬日圓(44 件) 2040 圈內人口:39,904 進出站人次 2019:100,337(2023 -11%) 高島平(6号線三田線) 人口 2020→2040:-7.2% ㎡ 單價:38 萬日圓(85 件) 2040 圈內人口:39,833 進出站人次 2019:30,651(2023 -13%) 赤羽橋(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+16.4% ㎡ 單價:189 萬日圓(31 件) 2040 圈內人口:39,779 進出站人次 2019:42,784(2023 -20%) 富士見台(池袋線) 人口 2020→2040:+5.6% ㎡ 單價:76 萬日圓(72 件) 2040 圈內人口:39,663 進出站人次 2019:27,936(2023 -5%) 桜新町(田園都市線) 人口 2020→2040:+5.3% ㎡ 單價:120 萬日圓(198 件) 2040 圈內人口:39,401 進出站人次 2019:73,288(2023 -10%) 鵜の木(東急多摩川線) 人口 2020→2040:+3.7% ㎡ 單價:92 萬日圓(41 件) 2040 圈內人口:39,281 進出站人次 2019:19,820(2023 -5%) 金町(常磐線) 人口 2020→2040:-0.7% ㎡ 單價:60 萬日圓(45 件) 2040 圈內人口:38,615 進出站人次 2019:103,414(2023 -7%) 武蔵関(新宿線) 人口 2020→2040:+2.5% ㎡ 單價:68 萬日圓(146 件) 2040 圈內人口:38,563 進出站人次 2019:32,351(2023 -11%) 新小岩(総武線) 人口 2020→2040:-0.7% ㎡ 單價:63 萬日圓(172 件) 2040 圈內人口:38,475 進出站人次 2019:154,408(2023 -8%) 志茂(7号線南北線) 人口 2020→2040:+2.4% ㎡ 單價:89 萬日圓(57 件) 2040 圈內人口:38,355 進出站人次 2019:13,794(2023 +5%) 都立大学(東横線) 人口 2020→2040:+3.0% ㎡ 單價:98 萬日圓(97 件) 2040 圈內人口:38,346 進出站人次 2019:49,045(2023 -8%) 学芸大学(東横線) 人口 2020→2040:-0.4% ㎡ 單價:120 萬日圓(135 件) 2040 圈內人口:38,115 進出站人次 2019:77,850(2023 -9%) 北品川(本線) 人口 2020→2040:+7.8% ㎡ 單價:147 萬日圓(97 件) 2040 圈內人口:38,103 進出站人次 2019:9,538(2023 -11%) 平和台(8号線有楽町線) 人口 2020→2040:+3.4% ㎡ 單價:76 萬日圓(34 件) 2040 圈內人口:38,084 進出站人次 2019:44,374(2023 -7%) 大泉学園(池袋線) 人口 2020→2040:-0.9% ㎡ 單價:68 萬日圓(64 件) 2040 圈內人口:38,017 進出站人次 2019:87,359(2023 -10%) 亀有(常磐線) 人口 2020→2040:+4.6% ㎡ 單價:68 萬日圓(130 件) 2040 圈內人口:37,919 進出站人次 2019:85,708(2023 -9%) 石神井公園(池袋線) 人口 2020→2040:-0.6% ㎡ 單價:86 萬日圓(66 件) 2040 圈內人口:37,810 進出站人次 2019:82,902(2023 -10%) 一之江(10号線新宿線) 人口 2020→2040:-1.4% ㎡ 單價:59 萬日圓(46 件) 2040 圈內人口:37,780 進出站人次 2019:44,708(2023 -7%) 代々木公園(9号線千代田線) 人口 2020→2040:+12.6% ㎡ 單價:169 萬日圓(70 件) 2040 圈內人口:37,721 進出站人次 2019:29,250(2023 -7%) 平井(総武線) 人口 2020→2040:-5.6% ㎡ 單價:76 萬日圓(87 件) 2040 圈內人口:37,577 進出站人次 2019:67,358(2023 -11%) 船堀(10号線新宿線) 人口 2020→2040:+1.1% ㎡ 單價:71 萬日圓(134 件) 2040 圈內人口:37,489 進出站人次 2019:64,062(2023 -11%) 新富町(8号線有楽町線) 人口 2020→2040:+15.6% ㎡ 單價:107 萬日圓(34 件) 2040 圈內人口:37,282 進出站人次 2019:43,838(2023 -19%) 京成関屋(本線) 人口 2020→2040:+7.1% ㎡ 單價:59 萬日圓(40 件) 2040 圈內人口:36,725 進出站人次 2019:25,614(2023 -10%) 十条(赤羽線) 人口 2020→2040:+2.3% ㎡ 單價:121 萬日圓(86 件) 2040 圈內人口:36,625 進出站人次 2019:74,220(2023 -10%) 堀切菖蒲園(本線) 人口 2020→2040:-3.2% ㎡ 單價:57 萬日圓(39 件) 2040 圈內人口:36,567 進出站人次 2019:22,589(2023 -6%) 竹ノ塚(伊勢崎線) 人口 2020→2040:-0.2% ㎡ 單價:42 萬日圓(111 件) 2040 圈內人口:36,335 進出站人次 2019:72,689(2023 -10%) 桜上水(京王線) 人口 2020→2040:+3.3% ㎡ 單價:86 萬日圓(51 件) 2040 圈內人口:36,151 進出站人次 2019:38,001(2023 -9%) 豊島園(12号線大江戸線/豊島線) 人口 2020→2040:+1.2% ㎡ 單價:80 萬日圓(39 件) 2040 圈內人口:35,939 進出站人次 2019:26,671(2023 +6%) 参宮橋(小田原線) 人口 2020→2040:+10.9% ㎡ 單價:133 萬日圓(137 件) 2040 圈內人口:35,919 進出站人次 2019:14,612(2023 -14%) 池袋(4号線丸ノ内線/8号線有楽町線/山手線/東上本線/池袋線/赤羽線) 人口 2020→2040:+3.0% ㎡ 單價:109 萬日圓(127 件) 2040 圈內人口:35,443 進出站人次 2019:2,662,632(2023 -13%) 光が丘(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:-3.8% ㎡ 單價:69 萬日圓(73 件) 2040 圈內人口:35,170 進出站人次 2019:63,120(2023 -13%) 瑞江(10号線新宿線) 人口 2020→2040:+1.9% ㎡ 單價:69 萬日圓(35 件) 2040 圈內人口:34,883 進出站人次 2019:57,071(2023 -7%) 上北沢(京王線) 人口 2020→2040:+3.3% ㎡ 單價:81 萬日圓(49 件) 2040 圈內人口:34,821 進出站人次 2019:15,942(2023 -11%) 青砥(押上線/本線) 人口 2020→2040:-1.2% ㎡ 單價:60 萬日圓(72 件) 2040 圈內人口:34,719 進出站人次 2019:51,039(2023 -8%) 永福町(井の頭線) 人口 2020→2040:+6.3% ㎡ 單價:87 萬日圓(65 件) 2040 圈內人口:34,595 進出站人次 2019:33,308(2023 -11%) 久が原(池上線) 人口 2020→2040:+3.4% ㎡ 單價:82 萬日圓(51 件) 2040 圈內人口:34,590 進出站人次 2019:16,512(2023 -8%) 東大島(10号線新宿線) 人口 2020→2040:+1.1% ㎡ 單價:62 萬日圓(30 件) 2040 圈內人口:34,526 進出站人次 2019:32,240(2023 -9%) 岩本町(10号線新宿線) 人口 2020→2040:+15.9% ㎡ 單價:154 萬日圓(42 件) 2040 圈內人口:34,428 進出站人次 2019:55,446(2023 -10%) 根津(9号線千代田線) 人口 2020→2040:+10.7% ㎡ 單價:145 萬日圓(63 件) 2040 圈內人口:34,298 進出站人次 2019:29,579(2023 -10%) 仲御徒町(2号線日比谷線) 人口 2020→2040:+11.0% ㎡ 單價:130 萬日圓(73 件) 2040 圈內人口:34,256 進出站人次 2019:43,271(2023 -8%) 浜田山(井の頭線) 人口 2020→2040:+6.5% ㎡ 單價:112 萬日圓(50 件) 2040 圈內人口:34,161 進出站人次 2019:30,158(2023 -11%) 飯田橋(12号線大江戸線/5号線東西線/7号線南北線/8号線有楽町線/中央線) 人口 2020→2040:+10.4% ㎡ 單價:183 萬日圓(81 件) 2040 圈內人口:34,101 進出站人次 2019:414,600(2023 -25%) 市ヶ谷(10号線新宿線/7号線南北線/8号線有楽町線/中央線) 人口 2020→2040:+22.5% ㎡ 單價:159 萬日圓(32 件) 2040 圈內人口:33,903 進出站人次 2019:378,147(2023 -18%) 篠崎(10号線新宿線) 人口 2020→2040:+0.8% ㎡ 單價:53 萬日圓(33 件) 2040 圈內人口:33,617 進出站人次 2019:41,165(2023 -7%) 京成立石(押上線) 人口 2020→2040:-1.0% ㎡ 單價:51 萬日圓(92 件) 2040 圈內人口:32,725 進出站人次 2019:39,010(2023 -14%) 京成金町(金町線) 人口 2020→2040:-1.0% ㎡ 單價:91 萬日圓(116 件) 2040 圈內人口:32,555 進出站人次 2019:25,352(2023 -10%) 上井草(新宿線) 人口 2020→2040:+6.7% ㎡ 單價:73 萬日圓(35 件) 2040 圈內人口:32,061 進出站人次 2019:21,302(2023 -15%) 築地(2号線日比谷線) 人口 2020→2040:+17.8% ㎡ 單價:152 萬日圓(111 件) 2040 圈內人口:31,728 進出站人次 2019:71,205(2023 -17%) 湯島(9号線千代田線) 人口 2020→2040:+10.5% ㎡ 單價:134 萬日圓(76 件) 2040 圈內人口:31,034 進出站人次 2019:37,549(2023 -4%) 上野御徒町(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+10.6% ㎡ 單價:110 萬日圓(35 件) 2040 圈內人口:31,023 進出站人次 2019:59,753(2023 -11%) 沼部(東急多摩川線) 人口 2020→2040:+5.8% ㎡ 單價:76 萬日圓(34 件) 2040 圈內人口:30,433 進出站人次 2019:10,877(2023 -9%) 上石神井(新宿線) 人口 2020→2040:+1.5% ㎡ 單價:67 萬日圓(74 件) 2040 圈內人口:29,433 進出站人次 2019:44,893(2023 -11%) 八広(押上線) 人口 2020→2040:+6.8% ㎡ 單價:72 萬日圓(55 件) 2040 圈內人口:28,830 進出站人次 2019:12,678(2023 +5%) 六本木(12号線大江戸線/2号線日比谷線) 人口 2020→2040:+13.9% ㎡ 單價:215 萬日圓(89 件) 2040 圈內人口:28,403 進出站人次 2019:231,703(2023 -20%) 京成高砂(北総線/成田空港線/本線/金町線) 人口 2020→2040:-3.9% ㎡ 單價:49 萬日圓(41 件) 2040 圈內人口:28,311 進出站人次 2019:106,481(2023 -9%) 都庁前(12号線大江戸線) 人口 2020→2040:+1.1% ㎡ 單價:160 萬日圓(213 件) 2040 圈內人口:28,225 進出站人次 2019:51,967(2023 -11%) 新宿御苑前(4号線丸ノ内線) 人口 2020→2040:+1.4% ㎡ 單價:187 萬日圓(68 件) 2040 圈內人口:28,148 進出站人次 2019:54,912(2023 -14%) 天王洲アイル(東京モノレール羽田線/臨海副都心線) 人口 2020→2040:+12.6% ㎡ 單價:143 萬日圓(179 件) 2040 圈內人口:28,087 進出站人次 2019:76,333(2023 -31%) 上野毛(大井町線) 人口 2020→2040:+5.4% ㎡ 單價:92 萬日圓(78 件) 2040 圈內人口:27,970 進出站人次 2019:22,572(2023 -5%) 半蔵門(11号線半蔵門線) 人口 2020→2040:+20.7% ㎡ 單價:183 萬日圓(47 件) 2040 圈內人口:26,630 進出站人次 2019:91,881(2023 -22%) 神泉(井の頭線) 人口 2020→2040:+3.9% ㎡ 單價:140 萬日圓(110 件) 2040 圈內人口:26,085 進出站人次 2019:11,328(2023 -4%) 四ツ木(押上線) 人口 2020→2040:+0.4% ㎡ 單價:55 萬日圓(45 件) 2040 圈內人口:25,952 進出站人次 2019:16,982(2023 +2%) 麹町(8号線有楽町線) 人口 2020→2040:+20.8% ㎡ 單價:165 萬日圓(30 件) 2040 圈內人口:25,584 進出站人次 2019:65,607(2023 -17%) 田園調布(東横線/目黒線) 人口 2020→2040:+0.6% ㎡ 單價:76 萬日圓(41 件) 2040 圈內人口:25,294 進出站人次 2019:35,914(2023 -18%) 大井競馬場前(東京モノレール羽田線) 人口 2020→2040:+13.8% ㎡ 單價:58 萬日圓(45 件) 2040 圈內人口:24,702 進出站人次 2019:11,361(2023 -8%) 鐘ヶ淵(伊勢崎線) 人口 2020→2040:+5.0% ㎡ 單價:65 萬日圓(30 件) 2040 圈內人口:24,308 進出站人次 2019:12,839(2023 -4%) 成城学園前(小田原線) 人口 2020→2040:+0.4% ㎡ 單價:102 萬日圓(66 件) 2040 圈內人口:24,300 進出站人次 2019:88,692(2023 -12%) 浮間舟渡(東北線) 人口 2020→2040:+11.1% ㎡ 單價:72 萬日圓(46 件) 2040 圈內人口:23,452 進出站人次 2019:44,280(2023 -4%) 赤坂(9号線千代田線) 人口 2020→2040:+14.0% ㎡ 單價:173 萬日圓(164 件) 2040 圈內人口:23,271 進出站人次 2019:96,839(2023 -23%) 北参道(13号線副都心線) 人口 2020→2040:+10.9% ㎡ 單價:168 萬日圓(92 件) 2040 圈內人口:22,410 進出站人次 2019:24,879(2023 -9%) 渋谷(11号線半蔵門線/13号線副都心線/3号線銀座線/井の頭線/山手線/東横線/田園都市線) 人口 2020→2040:+7.4% ㎡ 單價:218 萬日圓(97 件) 2040 圈內人口:21,863 進出站人次 2019:2,704,384(2023 -21%) 入谷 新御徒町 春日 大塚 森下 中野 勝どき 東中野 後楽園 葛西 東あずま 西葛西 亀戸 白金高輪 駒込 田町 大森 人形町 高田馬場 押上 清澄白河 三軒茶屋 高円寺 住吉 月島 門前仲町 巣鴨 浅草橋 錦糸町 東陽町 中目黒 浅草 荻窪 豊洲 八丁堀 目黒 赤羽 大崎 木場 西日暮里 小岩 恵比寿 五反田 小竹向原 三田 麻布十番 代々木上原 北千住 茅場町 鶯谷 代官山 綾瀬 赤羽岩淵 金町 新小岩 飯田橋 市ヶ谷 六本木 京成高砂 大井競馬場前 浮間舟渡 渋谷 點大小 = 2040 年 800 公尺圈人口;大站與右下象限直接標名,其他站點一下或移到點上即可顯示。灰線為中位數。
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資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」、国土数値情報、e-Stat,東京不動產研究所整理

圖表 21人口還在成長、價格低於中位的車站(前 10)

車站2020 到 2040 人口 %2040 年 65 歲以上 %㎡ 單價(2025 起)成交數
入谷17.725.193.0134
鶯谷15.324.793.566
木場15.123.397.593
大井競馬場前13.819.857.545
門前仲町13.223.895.088
巣鴨13.020.894.168
亀戸11.623.785.2244
浮間舟渡11.123.472.346
東あずま10.124.971.142
綾瀬9.825.971.4112
資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」(成約価格情報、将来推計人口 500m メッシュ、駅別乗降客数),東京不動產研究所整理

解讀東京人口明顯往都心集中。投資看站不看區:都心邊緣的舊市區是人口成長線與價格線交叉的地方,本期篩出的 34 站就是這個交叉點的清單,先從清單裡挑,再用「車站房價:最貴的 15 站與步行距離」的步行分鐘與「水與地盤風險與房價」的淹水深度過濾。進出站人次沒有回到疫情前,顯示通勤需求可能已經出現結構性變化;通勤便利的溢價比以前難撐,居住環境的權重上升,以實務經驗建議,同樣預算不要為車站 1 分多付溢價,把錢放在公園、學區、低層住宅區這類環境條件上。推計人口是趨勢推估,都心的成長取決於興建中的塔樓實際完工。買塔樓押的是完工後的供給,買舊區押的是已經在的人口,後者的預測風險小得多。

東京 23 區人口移動:各區淨流入人口與年齡

2025年 23 區轉入超過前三:足立區 +6,370(日本人 +5,404、外國人 +966)、世田谷區 +5,780(日本人 +4,670、外國人 +1,110)、大田區 +5,733(日本人 +5,303、外國人 +430);淨流出的區:台東區 -32、千代田區 -51、中野區 -76、港區 -365、澀谷區 -794、豊島區 -2,250、新宿區 -3,776。

外國人淨流入超過日本人的區:無。23 區合計:20 多歲淨流入 +75,667 人,30 多歲 -8,403 人,65 歲以上 -10,060 人,總數 +39,197 人。

圖表 22東京 23 區轉入超過,日本人、外國人及總數(2025年)

東京 23 區轉入超過,日本人、外國人及總數(2025年)
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資料來源:総務省統計局「住民基本台帳人口移動報告」(e-Stat),東京不動產研究所整理
圖表 2323 區轉入超過與年齡(2025年,人)(23 列,點一下展開)
區轉入超過日本人外國人20 到 39 歲65 歲以上
足立區63705404966569660
世田谷區5780467011106318-764
大田區573353034307416-845
練馬區458637877994457-364
杉並區399637112854319-507
板橋區386235523104021-406
北區319930451543303-443
品川區269324822115022-704
江戶川區254217727703764-417
中央區19472001-542546-71
葛飾區17052326-6211860-144
江東區10111016-54027-747
目黒區9317381932551-500
墨田區8341352-5182717-463
荒川區6851344-6591778-316
文京區667815-1481422-338
台東區-32823-8551859-475
千代田區-5170-121539-105
中野區-76867-9431792-498
港區-365250-6151429-138
澀谷區-794-680-1141274-503
豊島區-2250-8-2242-95-711
新宿區-37768-3784-751-661
資料來源:総務省統計局「住民基本台帳人口移動報告」(e-Stat),東京不動產研究所整理
統計方法

年齡別淨流入:總務省「住民基本台帳人口移動報告」2025年,5 歲階級合計(兒童=0 到 14 歲、20 多歲=20 到 29 歲、30 多歲=30 到 39 歲),只計市區町村之間的移動,不含從海外入境。23 區合計 20 多歲 +75,667 人、30 多歲 -8,403 人,30 多歲淨流出的區共 18 區。

每千戶:淨流入除以 2020 年國勢調查一般世帶數再乘以 1,000。大田、練馬、杉並分別 14.3、12.2、11.9,23 區中位數 6.1。

房租與獨棟:令和 5 年住宅・土地統計調查的借家每 ㎡ 房租,以及自有住宅中一戶建的比例。

23 區之間的 Spearman 等級相關(置換檢定 10,000 次):兒童每千戶淨流入對每 ㎡ 房租 ρ = -0.67(p < 0.001),對自有住宅獨棟比例 ρ = +0.77(p < 0.001)。這是 23 個區之間的相關,不等於因果,也不代表個別家庭的選擇。

解讀流入集中在足立、世田谷、大田、練馬這類外圍區,新宿、豊島、渋谷、港反而淨流出,而且新宿與豊島的流出主要是外國人往外搬。20 多歲是唯一大量淨流入的年齡層,65 歲以上幾乎每一區都在流出。按每千戶換算,大田、練馬、杉並的淨流入仍約是 23 區中位數的兩倍。23 區之間,房租越低、獨棟越多的區,兒童淨流入通常越多,練馬 +350 人是 23 區最多;便宜與空間本身可能就是家庭遷入的原因(研究推估)。「2040 年車站人口:還在成長的車站與房價」的推計人口在都心成長,靠的是塔樓與遷入的年輕人;外圍區的淨流入以 20 到 39 歲為主。本研究推估,這群租客多為單身與新婚,需求集中在 25 到 45 ㎡、租金落在這個年齡層薪水付得起的區間。操作意義:買出租物件看該區轉入超過的結構,比看總人口有用。新宿、豊島這類外國人正在搬出的區,空置期會拉長,以實務經驗建議,算殖利率時可多留一個月空置當緩衝。

2026 年底投資展望

本報告的成交資料到 2026Q1。之後日本利率明顯走高,REINS 最新的月資料也顯示漲勢放慢。以下五件事是到 2026 年底最值得追蹤的方向。報告資料期間之後的外部數字,出處與查詢日收在本節最後的「資料來源與統計方法」。

1. 利率轉向上升,是年底前最該盯的房價變數

日本銀行今年 6 月、9 月各升息一次,政策利率升到 1.25%,並表示會視經濟與物價繼續升息;10 年期公債殖利率 9 月升破 3%,是 1996 年以來第一次。過去二十年看不出「升息、房價就跌」的固定關係:2013 到 2019 年利率降、房價漲,2020 年以後利率回升,房價照漲(圖表 24)。但這次 10 年期一年升了 1.3 個百分點,是二十年來最快,舊經驗不一定適用;REINS 月資料裡,23 區中古公寓成交 ㎡ 單價年增率已從 3 月的 +11.8% 降到 8 月的 -0.3%(平均值,不是同條件比)。以實務經驗建議,2020 年後買進的物件沒有前幾年的漲幅當緩衝,持有計畫以「五年內不靠賣出」為前提。

看什麼數字 日銀 10 月 29 到 30 日、12 月 17 到 18 日的會議是否再升息;10 年期公債殖利率是否留在 3% 以上(10 月 5 日 3.085%);Flat 35(全期固定利率房貸)每月初公布的利率(10 月 3.83%);REINS 每月公布的 23 區中古公寓成交 ㎡ 單價與成交件數年增率(8 月 -0.3%、-20.6%)。

圖表 24成交 ㎡ 單價指數(2005Q3 = 100)與日本利率

成交 ㎡ 單價指數(2005Q3 = 100)與日本利率
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上圖是三組房價指數(同圖表 5),下圖是 10 年期公債殖利率與日銀政策利率,兩張共用時間軸,利率畫到 2026Q3,比房價多兩季。2013 到 2019 年利率降、房價漲,2020 年以後利率回升、房價照漲,二十年來看不出「利率升、房價就跌」的固定關係;2026 年 10 年期一年升了 1.3 個百分點,是這段期間最快。統計檢定見本節最後的「資料來源與統計方法」。

資料來源:国土交通省「不動産情報ライブラリ」、財務省「国債金利情報」、日本銀行「時系列統計データ検索サイト」,東京不動產研究所整理

2. 都心先看資金與日圓,周邊先看房貸月付

2024Q3 以後東京分成兩個市場,REINS 成交指數都心 5 區 160、周邊 5 區 132(2021Q1 = 100)。都心價格較受資金流動影響,出場靠海外買盤與日圓;周邊受房貸負擔能力約束,出場靠本地自住買方。三菱 UFJ 銀行的短期基準利率 11 月 2 日起調升 0.25 個百分點,最近借房貸的人約八成選變動利率,本研究推估周邊的壓力會在月付變重之後才浮現。以實務經驗建議,周邊物件試算現金流時,房貸利率至少多抓 1 個百分點。

看什麼數字 下一期成交資料(2026Q2、Q3)出來後,都心與周邊兩條指數的差距(圖表 6);日圓匯率;大型銀行變動房貸的牌告利率(三菱 UFJ 銀行 10 月 3.375%,11 月起是否跟著調升)。

3. 租屋成交變少,但租金還在漲,先分清楚原因

REINS 的 23 區租屋成交筆數(公寓和木造加總),今年 1 到 3 月比去年同期少 9.4%,4 到 6 月少 13.7%;同一份資料裡,公寓每 ㎡ 平均租金卻還在漲,1 到 3 月 +8.9%、4 到 6 月 +5.2%。筆數變少可能是需求轉弱,也可能只是空房少、換屋的人變少,目前無實證因果關係。本報告「23 區成績單」也看到,人口流入多的區,租約並沒有比較多。

看什麼數字 REINS「首都圏賃貸居住用物件の取引動向」7 到 9 月資料,筆數與每 ㎡ 租金一起看:筆數少、租金也跌,才是需求轉弱;筆數少、租金照漲,比較像空房少、換屋少(研究推估)。

4. 新建供給仍緊,是房價的下方支撐

東京都分譲共同住宅(銷售型公寓,含木造)開工到 2026 年 8 月的 12 個月只有 19,459 戶,約是 2015 年前後高點的 42%,比前一年同期再少 23%。新建少,需求就被推向中古,這是中古價格的供給面支撐;本研究推估,升息讓建商籌資與銷售都更難,開工短期不容易回升。出租公寓開工則仍在高檔,單身小套房的出租競爭沒有減少。

看什麼數字 東京都分譲共同住宅開工的 12 個月合計,以實務經驗建議,回到高點七成(約 3.2 萬戶)才當作供給壓力開始出現;出租公寓開工的 12 個月合計(到 2026 年 8 月 60,338 戶)是否續增。

5. 商辦可能比住宅早反應,可以當前哨

商辦整棟的主要買家是法人與 REIT,價格直接受利率與租金收益影響,利率上升時可能比住宅更早降溫。2025 年都心 5 區商辦成交單價比 2024 年低 12%,但每年只有 128 到 166 筆,交易量不大,先做為相對參考。租金與空置率要另外看:8 月都心 5 區空置率 1.87%,平均租金比前月高,本研究推估前哨還沒亮燈。

看什麼數字 三鬼商事每月公布的都心 5 區空置率與平均租金(下次 10 月 8 日更新);辦公型 J-REIT 的股價相對每單位淨資產的折價幅度。

資料來源與統計方法

本節引用的外部資料都在本報告成交資料期間之後公布,查詢日 2026-10-06,數字以各原始資料為準;利率與房價圖的統計方法在最後兩段。

日本銀行:2026 年 9 月 18 日政策決定(7 比 2 通過,無擔保隔夜拆款利率約 1.25%,9 月 24 日起;並表示會視經濟、物價與金融情勢繼續升息)、6 月 16 日政策決定(約 1.0%)、會議日程(10 月 29 到 30 日、12 月 17 到 18 日)。

財務省:國債金利情報(10 年期 2026 年 9 月 2 日 3.006%,上一次在 3% 以上是 1996 年 9 月 6 日;10 月 5 日 3.085%)。

住宅金融支援機構:Flat 35 利率(2026 年 10 月,借款 21 到 35 年、融資九成以下最多數的利率 3.83%);住宅ローン利用者調査(2025 年 4 月)(2024 年 10 月到 2025 年 3 月借款的人,79.0% 選變動型)。

三菱 UFJ 銀行:短期プライムレートの改定について(2026 年 9 月 18 日公布,2.375% 升為 2.625%,11 月 2 日起);房貸利率頁(10 月變動利率牌告 3.375%)。

東日本不動產流通機構(REINS):月例速報 2026 年 8 月(9 月 10 日公布;東京都區部中古マンション成交 ㎡ 單價年增率 3 月 +11.8%、8 月 -0.3%,成交件數 -20.6%;首都圏待售件數 +8.2%;都是平均值,不是同條件比;同一份報告註明,2025 年 1 月起為使成交登錄更完整而改修系統,可能影響成交件數);租屋成交季報 2025 年 1 到 3 月、4 到 6 月、2026 年 1 到 3 月、4 到 6 月(23 區マンション加アパート成交,1 到 3 月從 34,171 筆減為 30,965 筆、4 到 6 月從 27,158 筆減為 23,430 筆;マンション每 ㎡ 平均租金從 3,626 日圓升到 3,947 日圓、從 3,705 日圓升到 3,899 日圓)。

三鬼商事:オフィスマーケットデータ(2026 年 8 月都心 5 區平均空置率 1.87%,比前月低 0.08 個百分點;平均租金每坪 23,647 日圓,比前月高 360 日圓;下次更新 10 月 8 日)。

本報告內的數字:都心與周邊指數見「2024Q3 之後的房價分道」;新建開工見「新建供給」(高點 45,893 戶,2014 年 9 月到 2015 年 8 月的 12 個月;前一年同期 25,154 戶);商辦見「商辦整棟成交」(都心 5 區總樓地板 ㎡ 單價中位 2024 年 143 萬、2025 年 126 萬日圓);人口與租約見「23 區成績單」的「統計方法」。「約 3.2 萬戶」是高點 45,893 戶的七成。

利率與房價的相關檢定:價格用本報告的成交 ㎡ 單價指數(全 23 區、都心 5 區、周邊 5 區,2005Q3 到 2025Q4,暫定的 2026Q1 不計),10 年期利率用財務省日資料的季平均,日銀政策利率用日本銀行時系列統計的無擔保隔夜拆款利率(日平均)。兩條都有長期趨勢,直接比高低會被趨勢誤導(水準相關全 23 區 -0.40),所以改比年增率:價格對前一年的對數變化,對 10 年期對前一年的變化(百分點),n = 78。同一季的相關全 23 區 +0.07、都心 5 區 +0.25、周邊 5 區 +0.23;利率領先 1 到 8 季時,全 23 區的相關介於 -0.18 到 +0.31。p 值用區塊重排(8 季一段,重排 10,000 次),把「從 9 個領先期挑最強一期」也算進去後,全 23 區 p = 0.34、都心 5 區 p = 0.09、周邊 5 區 p = 0.28,都不顯著。分段看,水準相關 2013 到 2019 年 -0.94、2020 到 2025 年 +0.97,方向相反。樣本內 10 年期一年最多升 0.78 個百分點(2025Q4),2026Q3 為 +1.30 個百分點。

限制:相關不是因果;2016 年 9 月到 2024 年 3 月,日銀把 10 年期壓在 0% 附近;日本房貸多為變動利率,跟的是政策利率,而政策利率 2009 到 2023 年幾乎沒動,無法做同樣的檢定。

方法、資料與限制

點開看全文

資料來源 国土交通省「不動産情報ライブラリ」API:取引価格情報(登記アンケート)458,998 筆(東京 23 區,2005Q3 到 2026Q1;中古マンション等 252,624 筆、宅地(土地と建物)135,641 筆、宅地(土地)70,731 筆,林地與農地各 1 筆),用於二十年指數與商辦整棟;REINS 成約価格情報 107,689 筆(東京 23 區,2021Q1 到 2026Q1;中古マンション等 90,938 筆、宅地(土地と建物)16,751 筆),用於 REINS 指數;其中 2022Q1 到 2026Q1 的 90,048 筆(中古マンション等 75,919 筆)用於 23 區成績單、屋齡、車站、步行距離與災害分析。全國視角用 47 都道府縣的取引価格情報(2020、2024、2025 年),2025 年中古マンション等 54,353 筆。地理資料:国土数値情報 N02-23 鉄道駅(東京都範圍內 1,410 個站點,同站多路線合併後 1,085 站)、e-Stat 令和 2 年国勢調査小地域(東京 23 區 3,151 個丁目代表點,合成 936 個町)。災害圖層(同一 API 的圖磚):洪水浸水想定区域(想定最大規模,186 磚)、土砂災害警戒区域(56 磚)、液状化危険度(56 磚)。人口:将来推計人口 500m メッシュ(23 區內 10,015 格)、駅別乗降客数(2019 年與 2023 年)、総務省統計局「住民基本台帳人口移動報告」2025年(47 都道府縣與東京 23 區)。新建供給:e-Stat「建築着工統計」表 0003114568(東京都,2011 年 1 月到 2024 年 12 月),2025 年 1 月起接 e-Stat 月報檔案第 18 表「利用関係別、構造別、建て方別」的東京都列(同一調查、同一定義,到 2026 年 8 月);「分譲共同住宅」為分譲住宅中的共同住宅,含木造等全部構造;「出租公寓」為貸家中的共同住宅,不含長屋建與一戶建;兩者都取 12 個月滾動合計。東京都公布的「マンション」只算 SRC、RC、S 造,比本系列略低(2024 年 26,612 戶對 26,794 戶)。

樣本篩選 中位數、指數與車站排行:Type 含「マンション」(中古マンション等)、專有面積大於 10 ㎡、㎡ 單價為正(2022Q1 到 2026Q1 的 REINS 資料經篩選後 75,916 筆)。迴歸:另限面積 15 到 200 ㎡、成交價 5,000,000 日圓以上、屋齡 70 年以下,且要有建築年、季度與町的災害值;23 區合併模型 74,499 筆。成交以區代碼加町名對到町代表點,對到車站的比例 99.8%;迴歸裡缺步行分鐘的成交以全體中位數補值。

分組 都心 5 區:千代田區、中央區、港區、澀谷區、新宿區;周邊 5 區:足立區、葛飾區、江戶川區、板橋區、練馬區;其他 13 區:文京區、台東區、墨田區、江東區、品川區、目黒區、大田區、世田谷區、中野區、杉並區、豊島區、北區、荒川區;東部 6 區:江戶川區、葛飾區、足立區、墨田區、江東區、荒川區。

中位數與指數 每季 ㎡ 單價=成交價 ÷ 專有面積,各區或各組取中位數;各組指數=該組當季中位數 ÷ 該組 2005Q3 中位數 × 100;REINS 指數同法,2021Q1 = 100。最後一季筆數不到前一季一半時視為暫定(本期 2026Q1 1,288 筆,前一季 3,256 筆),圖上以虛線標示、本文不採用。

屋齡帶 屋齡=成交年減建築年,分 0 到 5、6 到 10、11 到 15、16 到 20、21 到 30、31 到 40 與超過 40 年七帶;各區各帶取 2022Q1 到 2026Q1 全期間的 ㎡ 單價中位數。

車站分析 車站排行取 2025Q1 起的成交(27,390 筆),按最近車站取 ㎡ 單價中位數,成交 30 筆以上的 278 站入榜。步行分鐘的推估:町代表點為町內各丁目代表點的平均位置,到最近車站(N02-23 車站以線段中點代表、同站多路線合併為一點)的直線距離除以每分鐘 80 公尺後無條件進位;實際路線通常比直線長,物件廣告的「徒歩○分」多半比這裡大。都心 5 區的推估最大為 11 分鐘,所以 16 分以上沒有成交。步行分組:1 到 5、6 到 10、11 到 15、16 分以上。

災害變數 每個丁目代表點以點在多邊形內判定取值:洪水浸水想定(想定最大規模)的深度等級(1:0.5 公尺未滿、2:0.5 到 3 公尺、3:3 到 5 公尺、4:5 到 10 公尺、5:10 公尺以上;23 區的丁目最深為等級 4;多邊形重疊時取最深)、土砂災害警戒区域(是否在區內)、液状化危険度(等級 1 最高到 5,重疊時取最高)。再彙整到町:「任何深度」=町內至少一半丁目在淹水區內;深度等級=町內最深的丁目;液化高=町內最高風險等級為 1 到 2;土石=町內有任一丁目在警戒區內。23 區 3,151 個丁目中,54% 在淹水區內、38% 液化等級 1 到 2、0.35% 在土砂災害警戒区域。

Hedonic 迴歸 六條模型如下表;表中百分比=100 × (exp(β) - 1),標準誤以町(區代碼加町名,855 町)為群聚(CR1,含小樣本修正),結果為關聯,不是因果。

圖表 25本報告的 hedonic 迴歸模型

模型期間樣本數被解釋變數控制變數時間標準誤
23 區災害(區內外)2022Q1 到 2026Q174,499ln 成交價區、ln 面積、屋齡、屋齡²、構造(RC、鉄骨造、木造)、步行分鐘;淹水區內(任何深度)、土石、液化高季度線性趨勢町群聚(855 町)
23 區淹水深度等級2022Q1 到 2026Q174,499ln 成交價區、ln 面積、屋齡、屋齡²、構造(RC、鉄骨造、木造)、步行分鐘;淹水四個深度等級、土石、液化高季度線性趨勢町群聚(855 町)
23 區步行斜率2022Q1 到 2026Q174,499ln 成交價與「23 區災害(區內外)」同一條迴歸,取步行分鐘的係數季度線性趨勢町群聚(855 町)
都心 5 區步行斜率2022Q1 到 2026Q119,114ln 成交價同上,樣本限都心 5 區季度線性趨勢町群聚(216 町)
都心 5 區步行分組2025Q1 到 2026Q16,764ln 成交價區、ln 面積、屋齡、屋齡²、構造(RC、鉄骨造、木造);淹水區內、土石、液化高;步行分組 6 到 10、11 到 15 分(對照 1 到 5 分)季度固定效果町群聚(204 町)
23 區同條件四季年增率2024Q2 到 2026Q139,207ln 成交價各區截距與各區「最近四季」虛擬變數、ln 面積、屋齡、屋齡²、構造(RC、鉄骨造、木造)、步行分鐘;淹水區內、土石、液化高最近四季對前四季(不放季度效果)町群聚(849 町)
資料來源:東京不動產研究所整理

商辦整棟 取引価格情報中 Type 為宅地(土地と建物)、用途含「事務所」、總樓地板面積大於 50 ㎡、成交價為正的交易(東京 23 區,2010 年起);每年取成交價 ÷ 總樓地板面積的中位數,筆數 200 以上的年份才納入趨勢(2010 到 2025 年)。都心 5 區年變動的 95% 區間:對當年與前一年各自放回重抽樣 4,000 次(亂數種子 0)取中位數比值的 2.5 與 97.5 百分位,兩年都要有 30 筆以上。

人口 轉入超過=轉入減轉出(市區町村間的住民登記移動,不含海外入境),分移動者、日本人、外國人;20 到 39 歲為 5 歲階級 20 到 24 至 35 到 39 的合計,65 歲以上為該報告的 65 歲以上合計。2040 年人口:将来推計人口 500m 網格以最近的丁目代表點歸區(距離 700 公尺內才算 23 區,10,015 格);車站 800 公尺圈人口=圈內網格 2020 年與 2040 年推計人口的加總(車站同站多路線合併為一點,圈內至少 4 格,507 站),排行與篩選限 2020 年圈內人口 2 萬以上的 411 站;「還在成長、價格低於中位」以其中有成交資料的站的成長率中位數(6.2%)與 ㎡ 單價中位數(99 萬日圓)為門檻,共 34 站。進出站人次用 2019 年與 2023 年(500 站有資料)。

限制 町代表點是統計層級的代理,不代表單一物件;步行分鐘是直線距離推估,比實際路線短;取引価格情報是登記後的問卷,落後一到兩季且會補登;最後一季視為暫定;REINS 自 2025 年起每季筆數明顯增加,可能是登錄覆蓋率變化,本報告未調整;迴歸結果是關聯,不是因果。2026-10-05 修訂:新建供給資料更新至 2026 年 8 月;更正都心步行距離、屋齡折價與災害統計(t 值改按町群聚)的解讀;統一三語數字。2026-10-06 修訂:「23 區成績單」加入同條件年增率與各區租屋成交;人口移動分開 20 多歲與 30 多歲;車站與淹水兩節的統計細節移到可點開的「統計方法」。

重要揭露本報告為公開資料的整理與統計分析,不構成投資建議。文中標示「以實務經驗建議」的門檻(例如租金高於行情 5%、開價打八到九折、多留一個月空置、開工回到高點七成、步行分鐘的取捨、房貸利率多抓 1 個百分點)是研究團隊的實務經驗,不是本報告資料的統計結果。成交資料以町為單位掛接車站與災害圖層,屬統計層級的代理,不適用於單一物件的判斷。迴歸結果為關聯而非因果。bukken.io 為東京不動產研究所開發的服務,可查詢個別物件的災害與行情資訊,本報告也在 bukken.io 發布。
東京不動產研究所 Japanlive.info 研究員:溫芳瑜日本不動產數據報告 2026 年第 3 季(創刊號)